◆ 东风标致508
车展状态：国内首发亮相
新车看点：国产雪铁龙C5并没有取得预期的销量，这对同平台的国产标致508无疑构成了较大的压力，在底盘和动力总成都确定基本相同后，这两款车型的区别就只反映在了设计上，508的设计相对时尚和张扬一些，将竞争对手指向新君威、睿翼等运动化车型更加实际一些，不过以标致相对弱势的品牌认可度和平淡的技术水平来看，要撬动竞争激烈的中级车市场并不容易。
标致508将在今年实现国产已经是厂商确认的事实，在广州车展爽约之后，亮相上海车展也是不争的事实，从不断曝出的国产版车型路试谍照来看，厂商已经为508的国产上市做好了准备。
标致508
外观方面，508回归到欧洲车以往的内敛风格，大嘴前脸被比较柔和的倒梯形单口设计所取代，同时加上镀铬装饰条的陪衬。而下进气口也使一条细缝，不再那么张扬。简单利落的车灯是标致的传统造型，没有过多的修饰，但很漂亮。而LED技术的加入则是时尚元素的运用。
标致全新508内饰
标致508长4792mm、宽1853mm、高1456mm，轴距为2817mm，虽然车身长度低于这个级别主流车型的水平，但因为采用了短前后悬的设计，使其轴距丝毫不落下风，均长于雅阁和凯美瑞车型，其车内空间也有很好的表现，所以对比同级车型，标致508国产后加长的可能性不大。
标致全新508
从近一期公布的环保目录来看，国产标致508将采用与现款国产雪铁龙C5相同的动力。分别搭载2.0L RFN 10LH3X发动机和2.3L 3FY 10XP01发动机，两种排量发动机都提供一款六速自动变速箱，其中2.0L型号还提供5挡手动变速箱。
标致全新508
虽然标致508在海外市场上还搭载1.6T发动机，但这款动力却并没有出现国产的目录上。根据信息，这款涡轮增压版车型至少要等到2012年才能实现搭配。
