要动感更要实用 新浪体验试驾爱唯欧三厢
http://henan.sina.com.cn2011年08月04日06:00新浪汽车 字号：大 中 小
新浪汽车讯 三厢还是两厢？这的确是个问题。我想很多人在购车特别是在购买较小尺寸的车型时都会遇到这样的问题，尽管两厢车已经逐渐被年轻消费者接受，但当我们看到同样一款车三厢车型销量依然大大高于两厢车型的现状时，笔者在感到一丝无奈的同时又发起疑问，与其在本来的两厢车生硬的加上屁股，难道就没有一款能够同时满足国人的需求，又不失整体风格的三厢小车吗？
而就在近期上市的上海通用雪佛兰全新小车爱唯欧三厢似乎让我找到了答案，与两厢车型同步设计的爱唯欧三厢在保留前脸个性的机车风格的同时，尾部设计自然流畅。下面，便让我们一同看看这款个性十足的三厢小车——雪佛兰爱唯欧三厢。
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外观篇
图为雪佛兰爱唯欧外观爱唯欧三厢的外观从该车最初开始设计便与两厢车型共同设计，并非由两厢车型改造而成，其三厢车型最早在今年的底特律车展首次亮相。因此，完全独立于两厢车型的外观设计，保证了其设计上的完整性，且尾部丝毫没有突兀感，可以说，三厢车型延续了两厢动感个性的风格，同时为其注入了一丝成熟稳重的气息。
图为雪佛兰爱唯欧外观
图为雪佛兰爱唯欧外观爱唯欧三厢前脸的设计与两厢车型完全一致，双炮筒裸露式头灯个性十足，其设计灵感直接来源于摩托车的前大灯，而上挑式的轮眉棱线与引擎盖上两条犀利的棱线共同构成爱唯欧凶悍的前脸，仅从大灯看上去我似乎感觉爱唯欧与三菱EVO颇有几分神似。当然，除了大灯，爱唯欧上下双侧的盾型带有镀铬装饰的前格栅还是延续了雪佛兰家族式的设计。
图为雪佛兰爱唯欧外观
图为雪佛兰爱唯欧外观爱唯欧车身侧面可以看作是前脸设计的延续，外拱式的轮眉增强了整车的肌肉感，而两厢车型上的双腰线设计也在三厢车型上得以体现。两厢车型后门隐藏式的门把手，在三厢车型上则改为了传统式的设计。
图为雪佛兰爱唯欧外观
图为雪佛兰爱唯欧外观爱唯欧三厢尾部很好的与前脸做到首尾呼应，丝毫没有突兀感。较为短小精悍的尾部设计，并没有破坏爱唯欧整体运动个性的风格，而依然有些外凸的后杠同样给人以稳重可靠的感觉。值得一提的是，爱唯欧三厢的尾灯相比两厢车型有一些变化，虽然同样为双炮筒的机车风格设计，但三厢车型没有黑色底衬，整体风格更偏家用一些。
图为雪佛兰爱唯欧外观此外，通过图片大家可以看到我所试驾的这款三厢爱唯欧拥有变形金刚涂装，与爱唯欧官方广告中可以变形的车型是一致的，据厂商介绍我们试驾的这款拥有涂装的车型并非最终的变形金刚版车型，但这也预示着爱唯欧也会在稍后推出拥有涂装及变形金刚元素的变形金刚版车型，值得影迷期待。
