过往车辆映象网洛阳讯（记者 徐孟国 马晓飞）5月15日，本网发表《伊滨村民自建桥设卡 24小时轮流值班收“过桥费”》的新闻报道。报道发出后，不少网友反映，洛阳市伊滨区佃庄镇、李村镇紧邻伊河、洛河，周围没有乡道、国道及市政大桥，村民出行十分困难。此外，伊滨区存在多个村庄集资修建的桥，几乎都有收费现象，自建桥年代已久、安全系数低，急需新桥替换。
登记5月17日，记者到实地走访。从洛龙区龙门大道大杨树行至西聂线，进入伊滨区李村镇、佃庄镇，两镇内，村民筹集修建的自建桥不少。
据当地村民口述，伊滨区李村镇新民村紧邻伊河、洛河，附近没有乡道、过往国道、省道，也没有行政大桥，地形环境比较复杂。
“之前我们得划船过河，十分不便。向上级申请修桥，没有审批。1993年我们新民村就和西石罢村的40多个村民集资70多万元修建了伊河漫水桥。桥两边的路以及村里的水泥路都是村民自费修的，不修没有办法，交通不便。”伊滨区李村镇新民村的村民说。该村村民所描述的修桥原因及集资方式与记者前期报道的伊滨区西石桥村的金西漫水大桥情况一致。
在伊河漫水大桥的收费处，有几间小房子。来来往往的砂土车不少，当记者问起，桥能否承受大货车的吨位时，收费男子称不知情。
记者了解到，从龙门大道或开元大道出发，行至偃师市，附近的几座自建桥为较为快捷的路径，相反这几座桥也是群众去洛阳必经之路。在伊河、洛河两岸的白马寺镇、佃庄镇、李村镇几乎都有类似需要收费且安全系数未定的自建桥。
在网上输入上述几个自建桥的名称，记者发现这几座自建桥的收费、安全系数及周围交通不便问题，几乎都被群众投诉过。
5月18日，记者将相关问题反映给了伊滨区管委会主任孙忠信。孙主任称，让区内有关部门与记者对接。
随后，伊滨区管委会工作人员联系记者称，自建桥收费，是划（伊滨）区前的历史遗留问题。伊河漫水大桥涉及到两个镇，协调起来比较麻烦，因为是村民自己修建的桥，政府干涉不了。收费的自建桥不只一座，以前诸葛镇也有两座桥收费，政府修建的新桥建成后，旧桥在逐渐消失。现在通往李楼和佃庄镇的开拓大桥正在修建，中原大桥已纳入计划，但时间比较靠后。这两座大桥修建成功后，收费的桥自然就不存在了，村民出行自然方便了。
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