郑机城铁正式联调联试 共5个站点二等票价或15元

　　全线目前共5个站点

　　目前，郑机城铁全线共设置了5个车站，除了郑州站、郑州东站为现有已建成枢纽客运站外，新建了经开站、机场北站、新郑机场站（名称暂定）。

　　其中经开站位于郑州经济开发区南曹乡，采用线正下式站型设计、下进下出的旅客流线模式，为2台4线客运车场，站房建筑面积3000㎡；分别设有东、西两个站前广场，其中东广场跨过郑万正线为主要进站方向。

　　机场北站位于郑州航空港区，紧邻四港联动大道。该站采用线正下式站型设计、下进下出的旅客流线模式。机场北站为2台2线客运车场，站房总建筑面积为2000㎡；分别设有东、西两个站前广场，其中东广场为主要进站方向。

　　值得一提的是新郑机场站，该站是机场二期重点工程综合交通换乘中心的关键性工程，也是亚洲最大的全地下火车站之一，工程的重要性和复杂程度可想而知。

　　据了解，该站主体结构全长505.8m，为双层三跨明挖双岛四线车站，位于既有T1航站楼北侧，迎宾大道东端下方，车站主体建筑面积42825平方米，地下附属建筑面积8423平方米。

　　预计一等座24元二等座15元

　　郑州到机场的速度有保证了，随后大家关心的肯定是票价，郑州晚报记者根据郑开、郑焦城铁的路程全长及现实行票价算了一笔账。

　　郑开全长50.5公里，一等座票价28元，二等座票价18元。

　　郑焦全长77.8公里，一等座票价45元，二等座票价28元。

　　郑机城铁全长43公里，如果按照郑开的标准，那么一等座将约为23.65元，二等座约为15.05元；如果按照郑焦的标准，那么一等座将约为24.51元，二等座约为15.48元。

　　两条线路综合参考，那么郑机城铁的票价，一等座可能为24元，二等座可能为15元。

　　市区去机场最快15分钟左右

　　郑州铁路局透露，郑机城际铁路年底前开通运营以后，从郑州市区去机场最快仅需15分钟左右。该线路的新郑机场站，将在真正意义上实现城际铁路、地铁、公共汽车、私家车等多种交通方式“零换乘”的车站。

　　从近期来看，郑机城铁的开通，只不过是让郑州市民前往机场的时间，缩短为短短的15分钟。但从长远来讲，郑机城铁作为“米”字形高铁枢纽的“心脏地带”，对于我省“米”字形高铁枢纽的形成，却具有举足轻重的作用。

　　这对于巩固郑州现代综合交通枢纽地位，提升中原城市群综合竞争力，增强中原城市群的经济辐射力，完善区域综合交通运输网，推进中原经济区建设，促进中原崛起，都具有重要意义。