全新别克GL8豪华商务车详细解读之安全篇

2010年11月29日15:25      新浪河南

  钢筋铁骨,打造从容无忧安全商务座舱

      严格按照C-NCAP五星级安全标准打造

      全系标配ABS+EBD+TCS+ESP(BOSCH 8.1版本),主动安全高枕无忧

      高强度车身及6安全气囊,铸就钢筋铁骨的被动安全保障

      OnStar安吉星全时在线助理

  在为高端公商务用户提供舒适、惬意、科技的驾乘体验的同时,全新别克GL8豪华商务城更矢志不渝的将安全性作为品牌最宝贵的财富。新车严格按照C-NCAP五星级安全标准打造,无论主动安全或是被动安全,都达到了国内MPV市场的最高水准。

  全新别克GL8豪华商务车升级全系主动安全电子配置外,更全系搭载TCS和BOSCH 8.1版本ESP电子稳定控制系统,对汽车行驶状态的进行实时监控,在必要时自动向一个或多个车轮施加制动力,并主动调控发动机的转速,以修正汽车的过度转向和转向不足,是汽车现阶段最先进的主动安全配置之一;除此之外,同级最高规格的前17寸通风、后16寸实心刹车碟为新车提供强劲的制动效果, 令安全更上一层楼。

  别克品牌传承的钢筋铁骨在全新别克GL8豪华商务车上再创新高:全车采用纵横梁架式结构,通过纵横梁架、门槛、A、B、C、D柱与顶盖横梁一起组成稳固的乘员舱笼型结构,无论什么方向受到碰撞冲击,能量都更容易向车身各个部分分散,有效减少局部能量过大产生的成员舱变形;作为碰撞事故中首当其冲的前、后防撞梁及车门防撞梁,全新别克GL8豪华商务车也同样实现了长足提升:前防撞梁采用 屈服强度高达1200Mpa的超高强度钢,后防撞梁则采用5.0毫米的超厚防撞梁,有效抵御来自车辆前、后的碰撞事故;车门内则排布屈服强度同样达到1200Mpa的超高强度钢材,以厚1.8毫米的圆形钢管为车内成员保驾护航;同时,车身其他部位还大量使用屈服强度在340Mpa到1000Mpa之间的高强度钢板,B柱采用激光拼焊板技术,有效防止在侧撞或倾覆过程中车身结构变形。

  全新别克GL8豪华商务车的安全气囊保护系统由SDM(Sensing Diagnostic Module)传感诊断模块整体控制,反应速度更快,灵敏度更高;除了前排成员的正面双气囊、侧面双气囊以外,更增配了同级罕见的安全侧气帘,侧气帘不仅能够针对侧面碰撞,更通过控制程序实现稍偏正面的碰撞时选择性开启,为后排乘客实现精准有效的可靠保护。

  在完善的主、被动安全保护之外,安吉星全时在线助理以独步全球的前瞻科技与车辆CANBUS总线结合,为全新别克GL8豪华商务车构筑起一道坚实的信息安全屏障。除了日常使用的导航、兴趣点搜索等便利功能,安吉星OnStar全时在线助理更可为用户提供车辆状况检测报告、安全碰撞自动求助、路人援助、远程遥控开启车门、防盗追踪等多个独有的前瞻性安全功能,以9大类14项国际化车载服务引领用户进入全新的汽车信息化时代,将便利与安全完美融合。

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