看谁能带你逃出生天 16款防灾车型推荐 (2)

    灾难场景二：雪地狂奔

　　雪地狂奔并不是灾难片所特有的场景，其实无论什么场景，在雪地里高速追逐，考验的是车辆的抓地性能，尽管目前很多车型都配有雪地模式配置，但除此之外，车辆的四驱性能如何、防打滑指标如何也是保证车辆在雪地上驰骋的关键。

　　长安奔奔

     
                                               长安奔奔

　　A0级车也能用来逃生。奔奔的雪地模式让其在同级别车中脱颖而出，在雪天时行驶，安全性大大提高。奔奔搭载1.3L的全铝发动机，最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米，动力性也优于市场同价位车。

　　配置方面，1.3手动舒适版搭载了驾驶室安全气囊，经典版则在舒适版基础上增加了副驾驶座安全气囊，而超值版更是增加了ABS/EBD以及发动机电子防盗系统。

　　荣威750

　　荣威750也是一款在雪地中有不错表现的车型。荣威在同级别车型中率先配置了ABS+EBD+CBC(弯道控制系统)+MSR(与 TCS相似)+TCS+VSC六位一体的主动安全系统，在转弯制动时，CBC与ABS配合工作，分别控制每个车轮制动缸的压力。MSR起控制发动机牵引力的作用。其中VSC即是ESP系统，该系统在不同的国家都有不同的名称，而荣威750则是与丰田一样称为VSC。

   新奥迪A4L

　　新奥迪A4L全系标配了带EBD电子制动力分配的ABS刹车防抱死系统、EDL带电子差速锁、ASR加速防滑控制、EBA制动辅助和ESP电子稳定程序。除此之外，新A4还在ESP中辅助设置了EBS(制动辅助系统)，当紧急制动而出现车轮打滑时，该系统将增加制动力，缩小制动距离，这样的辅助配置让防滑效果更加明显。

　　同时，A4L quattro全时驱动系统能够自动的将动力分配到四个车轮上，当某一个车轮发生打滑的现象时，动力会自动转移到抓地力好的车轮上。可以有效的提高车辆在冰雪路面的驱动力和抓地力。

　　沃尔沃XC60

　　提到沃尔沃大家就会想到安全，因此在雪地驾驶沃尔沃心中就可以多一份安心。加上瑞典车的名号，对雪地肯定有着更多了解，如何在雪地上驰骋，XC60有其独到的见解。

　　沃尔沃XC60有充足的离地距离、短小的前后悬挂、全轮驱动驾驶、即时牵引、稳定和牵引控制、摇摆稳定控制、可调节悬挂、可调节操纵输入、强劲的刹车、ABS、下坡控制、良好的可视度——全为冬季驾驶所准备。