第五名:桑塔纳
销量:17.93万辆(截至12月前)
同样作为“老三样”车型的桑塔纳和捷达一样十多年来始终畅销,诞生于PL42平台的桑塔纳与国内的PQ46平台上的迈腾在平台技术上相隔了4代,可以说迈腾是桑塔纳的重重孙子了,年事已高的桑塔纳仍然发挥着余热。在多年前,红遍大江南北的桑塔纳代表的是“宽敞”、“舒适”,即使是在现在,桑塔纳的空间仍然是其卖点之一。比起多年前十几万的价格,现在仅需8万元左右的就能买到中级车尺寸的桑塔纳,性价比出色。
与捷达一样,桑塔纳的技术也非常成熟,8气门的1.8升纵置发动机结构简单并易于维护,并且由于已在市场山活跃了十余年,其维修技术也非常普及,大大小小的修理行都能维修,而且不必像那些技术先进的新车型那样,除了4S店别的地方都不会修理。另外,桑塔纳的零配件供应也非常充足且价格较低。