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豪华车/跑车/SUV 盘点市面上的12缸车型(4)

http://www.sina.com.cn   2010年02月21日08:41  新浪河南

  劳斯莱斯 幻影/古斯特

  隐藏在劳斯莱斯长长的引擎罩下的是一台经典的每缸4气门12缸引擎,其扭力特点在同级中脱颖而出,能保证劳斯莱斯一贯的性能作风。

幻影

 幻影

    幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品,通过铝的使用,庞大的车身还不到2.5吨重,再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的的通力合作,幻影0-100Km/h的加速不到6秒,出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。幻影继承了劳斯莱斯的经典设计:长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间,加上垂直式的车前罩和高灯,为它增添了卓尔不凡的气质。劳斯莱斯的另一个特征就是它的车顶轮廓线,这条线在后部与坚固的C柱融为一体时,为车辆增添了沉稳的味道。在汽车底部,另一条从后到前而又巧妙向上的弧线,与缓缓向下的车顶轮廓线相映生辉。其它特点还包括隐秘的后窗与C柱相结合,为后座乘客提供更大的私隐保护和宽广的侧面轮廓。

古斯特

古斯特

    劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机,匹配ZF公司的8速自动变速箱,功率发挥直逼500马力,尽管定位低于幻影Phantom,但是古斯特的动力却占了上风。幻影的长度超过了5.8米,而古斯特则会小很多,预计为5.4米,宽度1.95米,高1.55米,尽管“小”了很多,但古斯特依旧是一款大车,因为它的轴距长度达到了3.3米。这样的话,车内可以轻松容下5个成年人,并允许他们在车内各干各的互不影响。

    古斯特的空气悬挂系统非常的智能,它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力,使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。比如说坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品,这样左后车轮就会受力变小,减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑—由于减震器每2.5毫秒就会做一次计算,所以电脑会使得车辆尽快恢复平衡,在不知不觉间达到力传递的完美过渡。同时空气悬挂还有自动升降功能,而这个幅度是2.5厘米。

 

 



 

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