豪华车/跑车/SUV 盘点市面上的12缸车型(8)

　　帕加尼zonda   V12

pagani zonda c12s

    挂上pagani徽标的所有车型，都堪称超级跑车，因为入门型号的标准版已有500马力的惊人动力！以pagani zonda c12s来说，碳纤维材料制成的轻量化车体，搭配由奔驰御用改装公司amg供应的7.3升v12引擎(这也是 sl73 amg及clk-gtr跑车所采用的同类型引擎)输出功率高达555匹马力，足以让0—100公里/小时的起跑在3.7秒内完成，极速更高达354公里/小时！这个性能足以击败美洲豹xj220、布加迪eb110、法拉利f40及f50，只有迈凯伦f1能比它稍胜一筹，至于车身较重的奔驰clk-gtr可能也不是它的对手。

    正如一般的汽车，zonda的造型同样经过风洞测试。它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在297公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。

    玛莎拉蒂MC12

　　2004年，玛莎拉蒂公司推出了一款偏重赛道竞技性能的跑车——MC12。这台极速达330公里，0-100里加速只需要3.8秒的超级跑车，最终只会生产30辆，其中25辆将用着街道用途。MC12是一台2座长尾巴的coupe-spider(硬顶或敞篷)，它拥有2800的长轴距，这是一台典型的赛车或超级运动车的特征。动力源自一台630匹马力6升中置V12引擎，重量分布分别为前41%，后59%。非常先进的复合材料以及合金保证了车身的刚度也有效的减轻了整车的重量。MC12的车身全部由碳纤维制成，其底盘也是由碳纤维以及Nomex蜂窝夹层结构组成。

    与V12引擎搭配的是玛莎拉蒂6速Cambiocorsa变速器，由于采用电子液力变速箱，驾驶者不用再踏离合器，只需要触动方向盘后置的转档桨片即可以快速的换档。该变速器有2个模式，运动模式将是驾驶员更常用的模式，包括不错的牵引力控制，而赛车模式则更加增强了该车的极限特点，在这个模式上，系统将会更加凌厉的进行转档控制。

玛莎拉蒂MC12

    世爵C12 Zagato

     世爵 C12 Zagato是以世爵C12为基础的全铝合金，后驱跑车。动力上采用6.0升，500马力，W12发动机，0—100公里加速度小于3.8秒。在变速箱上，世爵 C12 Zagato还提供了6速手动变速箱和自动变速箱加F1拨片换档，作为可选配置。而全球著名的钟表商瑞宝表设计的内部仪表，以及Zagato设计的带磨花铝合金装饰仪表盘的全皮内室也使得这款车型更加引人注目。C12 Zagato的全铝合金车体上还有一个不锈钢的车顶尾翼，以及多项体现F1设计的细节，包括F1鼻子、空气进气口、车镜、雨灯等。他还有一个别具一格的双泡型车顶，这也是Zagato的经典设计元素之一。世爵C12 Zagato全长4.5米，不包括车镜，宽度达2.02米，高度1.25米，车重1480千克，油箱容积为70升，最高速度为310千米/时。另外值得一提的是全球仅限量24台。

C12 Zagato