豪华车/跑车/SUV 盘点市面上的12缸车型(7)
法拉利599GTB/612 Scaglietti/恩佐/FXX
该款新车型是法拉利12缸硬顶跑车的标志，也是贯穿于250GT、275GTB和365GTB4等经典车型的设计理念的最新演绎。法拉利599GTB使用和超级跑车EnzoFerrari同样强大的5999ccV12引擎，该引擎在7600转/分时能输出不低于620马力的强大动力，马力重量比只有2.6公斤/马力。宾尼法利纳的天才设计赋予法拉利599GTB勇猛而又饱含优雅的线条，并使其与先进的空气动力学完美地结合在一起，而法拉利的全铝结构技术也应用到这款最新车型的车身和底盘上，新车以此达到了最佳性能。
法拉利612 Scaglietti是第一款采用全铝承载式底盘和铝质车身的法拉利12缸发动机跑车。配合其12缸引擎高达397 kW(540 CV)/ 7250 rpm、588 Nm(60 kgm)/ 5250 rpm动力输出的驱动轮(后轮)使用了专用跑车胎，尺寸达到了285/40 19寸，前轮为18寸。 Scaglietti是法拉利车型阵营中为数不多的前置引擎后轮驱动，并且可以乘坐4人的超级跑车。它继承了法拉利悠久、光荣的2+2座跑车传统。由宾尼法利纳设计的这款新车以伟大的汽车设计师Sergio Scaglietti的名字命名，他曾在20世纪50年代和60年代期间设计出了法拉利历史上最美丽的几款车型。而599GTB则是一台12缸性能怪兽，它的推出更加偏重于那些忠实的法拉利性能粉丝。
恩佐
法拉力的厂方介绍，这辆装备V12中置引擎、火红色的双座超级跑车售价将超过42万英镑，并且只是生产349辆。Enzo采用了大量F1的技术，并配备F1的顺序换档变速箱和超大的碳纤陶瓷刹车碟。虽然该车的马力高达惊人的660匹，但是却非常容易驾驶，目的是提供给大家一个驾驶超级跑车的机会却又并不需要有舒马赫般的驾驶技术。舒马赫也参加了该车的开发，他说尽管该车不能带给你好像F1一般的感受，但它是所有公路汽车中最接近F1的车型了。因此传说中的麦克拉伦F1赛车可能有更高的车速，并且有更强的技术，但 Enzo 却比F1更容易驾驶，价格也便宜得多。
FXX
FXX车型是一款带有实验性质的原型车，也是迄今为止法拉利生产的最先进的GT车型。FXX集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和无以伦比的赛车经验。它将提供一个基本框架，未来的超级跑车将在这个框架的基础上进行设计。动力异常强劲的FXX在各方面都有绝佳表现。它配备了强大的6,262 cm3 V12发动机，在转速为8,500 rpm时，能够爆发出超过800 hp的功率。
它的变速箱来源于F1赛车的设计方案，换挡时间不到100ms。这几乎和那些F1单座赛车一样快，它们可是当今技术成就的绝对巅峰。FXX的净重为1155 kg，重量-功率比值为1.44kg/CV。它在Fiorano赛道上的圈速快于1’18’’00，显示出这款超级跑车的强大动力和非凡性能。
FXX的空气动力学设计也极富创新精神，与性能卓越的Enzo车型相比，它的下压力提高了40%。法拉利与普利司通公司合作，为这款新车设计了专用的19英寸光面轮胎。同时，Brembo公司为FXX的398 x 36mm合成陶瓷制动盘提供了特殊的制动冷却系统和制动片。FXX的另一个独特之处在于它所配备的精密的遥测系统能够提供实时的反馈。MagnetiMarelli公司提供了带有数据获取系统的新型仪表板。每辆FXX的车顶都安装了一台摄象机。它朝向车辆的后方，驾驶者可以通过仪表台上的专用TFT显示器看到图象，以此取代了传统的后视镜。