11月首周，佛山市民购车欲望仍旧强烈，大量订单推动车市承接“银十月”态势，继续向前猛攻。
此前，部分业内人士曾对于佛山市场存在“过度透支”的担忧，但从市场反馈来看，当前供需两旺的状态不会在短期内骤然停止。
在这样的背景下，市民何时出手更为恰当？
对此，多家一线经销商分析称，一方面，本周开通的广佛地铁将难以削弱市民购车刚性需求；而另一方面，国家购置税优惠政策可能将于年底结束，同时不少合资品牌在12月现车供应可能出现紧张局面，因此市民如打算在春节前开上新车，购车宜早不宜迟。
时下仍有“便宜”拣
上周末，市民孔小姐经历了非常“惊险”的一幕：在来到4S店订车时，她忽然发现，正打算购买的“心水车”赠送一年保险的店内优惠广告条幅正在被撤下。接待她的销售顾问告知称，该店已决定撤销该项优惠；如果孔小姐再晚来一天，进入11月才下订金，恐怕就将与这个价值数千元的礼包失之交臂了。
自国庆节以来，在节节攀升的销量面前，不少品牌热门车型都选择了减小促销力度。尽管不同品牌之间的具体操作大相径庭，但结果却殊途同归，原本就已经不算丰厚的礼包一再悄悄缩水。而在强大的需求驱动下，这样的变化也经受住了市场考验，相关品牌实际价格攀升至年内高点，且未再出现回落态势。
记者观察发现，虽然上述趋势本月仍在扩大范围，但在同一时段，市场上仍然不乏大幅优惠，只要耐心寻找，其中也不乏各个领域的主流车型。自主品牌方面，奇瑞A3的1.8L尊贵型折合优惠近1.5万元，并且有现车；合资方面，蒙迪欧致胜的优惠幅度总体也和今年夏天相差不远。此外，在大型MPV车型中，广汽本田奥德赛的优惠超过5000元。而总价昂贵的进口SUV中，帕杰罗等部分车型宣布可补贴全额购置税。
元旦前或现购车高峰
“相信这个月的车市，将可以用‘美好’来形容。”南海某东风日产4S店市场负责人向记者分析称，国家此前宣布针对小排量车型给出的购置税优惠政策将实施到12月底，未来是否延续并未给出确切答案，因此不少消费者出于节约考虑，都将赶在年前买车。
根据以往经验，佛山车市在元旦前后很少出现冷场。特别是去年元旦前，由于购置税优惠5%的政策面临调整，佛山刮起了一片罕见的“抢车潮”。受强烈的购车氛围感染，除小排量车型外，其他排量车型也很快被大幅拉动。
除此之外，广州国际车展将于12月中旬开幕，这一车坛盛事堪称促使公众目光向汽车聚焦的利器，预计本届也将加温佛山市民消费欲望。
出于上述考虑，业内人士认为，12月中下旬可能才是今年汽车消费的真正顶峰期。而针对本周开通的广佛地铁，多数接受访问的经销商表示，这将无碍车市保持最佳状态。
“北京、上海、深圳的地铁都比较成熟，可谓四通八达，但都还是各个厂家的重点战场，汽车保有量逐年上涨；而佛山现在也是广东最重要的市场之一，而且广佛地铁也还有巨大的待发展空间。因此我们推断，短时间内车市不会因地铁受到明显冲击。”某合资品牌4S店市场负责人称。
节前等车周期将延长
“如果看中的是热门车型，且不介意少拿些优惠，那么消费者应该尽快出手”，这是记者近期在佛山几大汽车市场走访时，很多销售顾问传达的建议；这固然是车商促销的招数，但很大程度也确属事实。
根据多家4S店向记者透露的情况，去年位列佛山年度销量榜前列的数款日系车型，目前普遍供车紧张，大多从现车销售恢复到订单销售状态，其中个别家用车型提车周期达两个月。
而相关负责人表示，这只是基于当前车市情况得到的数据，而一旦进入12月后，如果市场再次井喷，在该时段下订的消费者可能需要度过更为漫长的等车期。同时，在豪华品牌中较为突出的宝马等品牌也预计将有类似情况出现。
针对等待春节前购车的客户，有销售经理向记者倒苦水称：“我们有些客户现在看完车，还准备等到1月份再买，想2月初过年的时候能开上新车；对这种情况，我们都很担心，虽然现在还能保证一个月内拿到车，但到时局面就不好判断了，如果因为等不到车而退订，吃亏的还是我们。”
购“下乡”车型年前宜出手
记者日前获悉，上月上旬财政部公布了第十二批汽车摩托车下乡生产企业直接授权经销商，根据相关办法，由此名单中的经销商再次授权的销售企业和网点也可以销售汽车摩托车下乡产品。
据了解，去年初国家推出了“汽车下乡”政策，对农民报废三轮汽车、换购轻型载货车及购买1.3升以下排量的微型客车等，给予一次性财政补贴。而去年以来，“汽车下乡”政策对佛山小排量商用车市场产生了巨大推动，微型面包车、轻卡等受益车型销售热度一度超过家用轿车，这种势头直至今年上半年仍然存在。
由于反响良好，去年12月国家宣布将汽车下乡政策延续至今年年底。但与购置税优惠的情况相似，该政策是否将会在到期后延续，目前还并无准确消息。禅城某商用车经销商提醒，佛山消费者如有需求，应尽快购买汽车下乡相关车型，避免因可能出现的政策期结束，而错失优惠良机。
