● 美系品牌:美国人兴致很高,韩国人冷眼旁观,有点一厢情愿的意思,作为缓解牛肉危机的对策,韩国市场即将对美国车企全面开放。
在本次首尔车展上,除了本土的韩系汽车企业外,其余声势最为浩大的就要算美系品牌了。雪佛兰的展馆面积甚至可以和现代品牌媲美,同时也带来了旗下的多款新车型,包括全球首发的Miray混合动力概念车,两厢科鲁兹、MPV车型Orlando以及刚刚改款的科帕奇。
三厢科鲁兹已经实现国产,两厢科鲁兹引入也是板上钉钉的事情,预计将在今年的上海车展上国内首发亮相。MPV车型Orlando奥兰多也出现在年初曝光的雪佛兰2011年新车计划中,将以进口的方式引入国内。
克莱斯勒在本次车展上带来了全新一代的克莱斯勒300车型和道奇大捷龙的改款车型,新300车型在今年年初的北美车展上首发亮相,入门级的车型将从27995美元起售(约合人民币18.6万元),摒弃了老款的劳斯莱斯式大嘴设计,变得更加时尚和年轻。
在福特的展台上,编者见到了一款有些陌生的TAURUS车型,这款也曾少量进入国内,中文名称金牛座。这是一款在美国非常畅销的车型,因其排量大、动力足而深受美国人喜爱,但这样的产品显然会不太符合亚洲消费者的胃口。
福特Explorer是一款大尺寸的SUV车型,在过去20年里,Explorer总共销量超过600万,而其中400万辆至今仍在被顾客所使用,目标对手将直指丰田汉兰达和本田Pilot等7座SUV。这款中型SUV也有望出现在中国市场上,成为锐界(EDGE)之后又一款进口福特产品。为了改变油老虎的形象,新的开拓者车型采用了涡轮增压直列四缸和新的V6发动机。