最元老的万辆成员——广本雅阁
市场价格：18.68万-34.28万
上市时间：2008年1月
含金量指数：★★★★
文章开头提到的3年前令业界为之一震的首入万辆俱乐部的元老便是本田雅阁。几年来，凭借不错的综合实力，雅阁一直稳处万辆俱乐部的重要位置。而经过更新换代后，我们可以发现，第八代雅阁依旧拥有较高的含金量。
动力方面，喜欢高转速发威的特点反映了这款经典的2.4L i-VTEC发动机的不俗实力。在经过冷却系统的重新设计和改小火花塞以及优化点火正时后，无论低转还是高转都有不错的发力感。搭配的5挡自动变速器对动力的传递较为到位，秉承了平顺持续的输出特点。为了获得更好的高速性能，本田的设计师对第八代雅阁的底盘进行了全面的空气动力学优化，通过对发动机底护板等组件的合理更新，其空气阻力比上一代车型降低了8%。另外，以优化操控品质为目的，第八代雅阁装备机械结构的VGR可变速比转向，通过试驾可以知道，这项设计的确使得车头的指向性更为清晰、精准。
在八代雅阁的高配车型上，配有经过全面汉化的车载导航系统，并拥有高达40G的存储空间，其中15.5G用来储存MP3或是其他对应格式的音乐，同时，为了方便车主外接自带的MP3设备，在加宽的中央扶手内本田的设计师还预留了标准的USB接口，这个功能对于迈入数码时代的车主来说的确很有用处。
另据4S店走访得知，元老的量级加上终端提供的近一万元的价格优惠幅度，让这款万辆成员加多了吸引消费者的砝码。
