车型一：一汽大众-宝来 1.4TSI+7速DSG
工信部油耗：6.4升/百公里
1.4TSI小排量涡轮增压发动机是大众旗下最受关注的招牌，除开涡轮增压外，它还拥有缸内直喷以及静音正时链条，在性能上更是出色，这台代号EA111的1.4L发动机可以在5000rpm达到96KW，最大扭矩220N.M，最大扭矩转速在1750-3500rpm广泛区域实现。
另外，1.4TSI动力单元也更经济节油，据工信部提供的综合油耗来看，6.4升/百公里的指标不仅低于大多数紧凑车型，甚至比更低级别小型车还要低。造成这个油耗经济性的动力因素很明显，在低速行驶或怠速等红灯时，1.4TSI宝来就相当于一台1.4升自然吸气发动机，加上7速DSG更积极的换挡工作模式：在城市道路正常行驶中，7速DSG变速器D挡下变速箱升挡非常积极，它的目的很简单明了，就是为了省油。时速在60km/h，就已经升至7挡，而且转速不下1000rpm，压根不降挡。这种情况下，换挡时的转速根本不会超过1750rpm这个涡轮工作有效的下限值。更多时候，它相当于是一个1.4升自然吸气发动机。因此7速DSG变速器比5档手动变速箱更省油。
