北非国家接连政局动荡导致了全球油价上涨，中国的油价也迎来7元时代，而国际上对于油价的预期依然向高。在用车成本不断被推向新高的今天，我们不可能指望发改委下调油价，只能寄希望于车企推出更多高效车型。中高端商务轿车市场中一直被分为几个阶层，对于选择定配版的用户来说，油价不是问题，重要的是动力和配置。而很多购买入门版车型的用户来说，油耗就显得比较重要。毕竟在中国很多商务轿车都用来充门面的，用车成本太高的话一些中小企业或者企业主会感到有些压力。自然，在全球高效动力的趋势下，商务轿车在向小排量增压的方向靠拢，所以我们这期就为各位介绍几款2.0T涡轮增压的中高级豪华车。
奥迪A6L 2.0T
最大功率：124Kw/4300-6000r
最大扭矩：280Nm/1800-4200r
这款车可能大众再熟悉不过了，也是最早搭载2.0T发动机的车之一。这款发动机是继承上代A6上1.8T发动机的地位，但是动力更强，驱动车身更大的C6也绰绰有余，虽然功率被刻意调低到了170匹，但扭矩表现仍然在2.4升V6发动机之上。
2011款奥迪A6L，作为A6L车型的年度改款车新，主要是对外观的细节进行了修改，例如新设计的方形前雾灯和前雾灯隔栅等，都将带有更多的运动风格。
除此之外，2011款A6L还将推出S-line运动版车型，以提升A6L车型在运动、私人化细分市场中的份额。配备S-line套包的A6L运动版车型，将修改内饰饰条、内饰用料，加装车身小包围，并配备245/40 R18与新的18寸铝合金轮毂，其售价也将高于同排量A6L车型。
2011款A6L作为现款A6L的最后一次改款，配置、品质都将拥有更多的亮点。而经过全新改款的新一代A6车型也刚刚在欧洲亮相，预计今年正式发布，加长后的新一代A6L计划于2012年引入中国生产、销售。
