中高级车三阵营竞争激烈 日系领先德韩发力(2)

　　雅阁

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雅阁 指导价：18.68-34.28

　　虽然雅阁上市已经有相当一段时间，但是其在多年中积累的良好口碑为其延续了很强的生命力。动力方面，喜欢高转速发威的特点反映了这款经典的2.4L i-VTEC发动机的不俗实力，无论低转还是高转都有不错的发力感。搭配的5挡自动变速器对动力的传递较为到位。第八代雅阁的底盘进行了全面的空气动力学优化，通过对发动机底护板等组件的合理更新，其空气阻力比上一代车型降低了8%。另外，装备机械结构的VGR可变速比转向使得车头的指向性更为清晰、精准。

　　在八代雅阁的高配车型上，配有经过全面汉化的车载导航系统，并拥有高达40G的存储空间，其中15.5G用来储存MP3或是其他对应格式的音乐，同时，为了方便车主外接自带的MP3设备，在加宽的中央扶手内本田的设计师还预留了标准的USB接口，这个功能对于迈入数码时代的车主来说的确很有用处。

　　凯美瑞

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凯美瑞混合动力 指导价：31.98-36.48万元

　　作为和雅阁一个时代的中高级强者，凯美瑞始终与雅阁势均力敌，正可谓“雅凯”不分家。动力上，凯美瑞搭载的是2.0L和2.4L VVT-i发动机，性能足够的同时，百公里综合油耗能控制在11升以内。但与之匹配的4速自动变速箱和5速手自一体变速箱就略显寒酸。至于操控上，双连杆后悬挂依然是凯美瑞的弱项，这也让它只能在舒适性上有所表现，至于其他的就不要做过多追求了。

　　老牌劲旅凯美瑞在配置方面还是比较体贴和人性化的，强大的G-book能提供车辆失窃后定位、路径导航、道路救援等服务，并将热线中心与车辆通过无线网络连接，实现高科技装备与一对一人工服务的融合。当仪表台的故障灯闪烁时，很多新手会莫名其妙，而这时候，车辆数据已经悄悄地传到了G-Book 服务中心和4S店的i-CROP系统里，服务中心会告之车主车子发生了什么状况，如果需要，G-Book 还能与4S 店进行对接，车主把车开进4S店，立刻就可以进行故障排除了。