我选我车 父子选车20万元的中级车之战

　　本期要点：

　　中级车的频频上市，在加剧中级车市场竞争的同时，也给消费者带来更多选择。本期我们请到了一位85后的设计师，事业小有所成的他，想和父亲一起选一辆中级车，预算在20万左右，备选车型：新迈腾、新帕萨特、新天籁、第八代索纳塔。

图为本期要点

　　每一个设计师都是完美主义的体现者，对外形、颜色和细节的要求更加的苛刻，那么，什么样的车在他们心中才是完美的呢？

　　本期我们请到了《中国汽车画报》执行主编，刘鸿仓和新浪汽车试车项目负责人，刘理萌 为大家分析这几款市场热门的中级车性能以及细节特征，以及选购中级车的注意事项等内容；《京华时报》汽车事业部副总监会详细解读这四款车的市场情况以及保养维修费用。

　　相信许多有购车经历的朋友都能讲出自己的一本购车纠结史，对于车辆的偏好，亲友们众说纷纭；征集网络高手的意见，结果还是一头雾水。[我选我车] 为您解决这些问题。报名参加 [我选我车]栏目除了能做客1039直播室和主持人梁洪面对面外，还能享受购车优惠。

　　选车网友的选车标准：

　　主持人梁洪：哈哈，今天我们来帮这位北京大男孩来支招、选车。首先我觉得雪峰的这个职业很值得和大家来聊一聊，不仅人长得帅，而且人家的工作也都和这个艺术息息相关的，人家是一个85后的设计师啊，所以呢，对于雪峰来讲，他看车第一个要求是品牌控，他对于品牌非常得看重，第二可以总结成外形控，这个车一定得漂亮，得好看。所以看了一下他在新浪上写的博客，大概齐的只是讲了讲，这辆车很幸运，第五期摇号参加了，结果就摇中了，这辆车准备和父亲一起来使用。父亲喜欢大众，他说他自己也喜欢，刚开始觉得CC不错，但一看网上的价格和后排空间觉得还是算了。所以经过一番考量之后，目前这几款候选车型我们都认为很靠谱，都是现在车市上的中坚力量，所以，在节目的一开始要请雪峰先给我们聊聊，从你设计师的职业角度线大概跟我们聊聊，你看了那么多的车，为什么就调出了这几款，先从你那两个控开始，品牌控、设计控。

　　专家对比新迈腾和新帕萨特：

　　刘鸿仓：是的，帕萨特做的工作更早一点，大概有4—5年以前，德国大众和上海帕萨特还有美国市场的一部分大众的人签了一个协议，当时叫新一代B级车平台联合研发制造等等，市场策略的协议，那时候实际就是帕萨特平台制作的协议开始，它等于是说，我在整个帕萨特、迈腾，从德国这个血脉里单门分出一个希望小分支，但我是以这个为基础做出这个东西，它等于是这么一个旁系，但真正的迈腾还是在整个正宗的根上，只不过它和欧洲版比加长了100毫米，这样轴距就更大一些。

　　主持人梁洪：迈腾和帕萨特的空间相比，迈腾比帕萨特要？

　　刘鸿仓：几乎是一样其实。轴距只差6毫米，差不到1厘米，一般人感觉不出来。

　　刘理萌：接着刘鸿仓老师的话说，北美市场和中国市场很想象，在北美市场我们都可以看到雅阁、凯美瑞等等这些日系车都是大尺寸的，像迈腾这种车以前的第六代迈腾在北美市场销售的时候觉得它尺寸上压力很大，包括它的配置、生产成本、配套企业都会有很大的压力，所以他们结合中国这个市场，因为这两个市场需求很大组成了一个团队，单独研发一个针对两地的车型。所以我们可以看到这两款车即使外观很像，但是它们的内饰配套组件以及零部件的成本上的控制都是不一样的。

　　主持人梁洪：所以雪峰这两款车它们太相似了，太相近了，很难比出一个高低，基本上就是一个同样的产品，最关键的问题是一些细节，哪些细节能够打动你，也许是设计，也许是做工，也许就是你喜欢长春人还是上海人的问题，这都说不准，但就车本身来讲，这两个车我们是不是可以得到一个比较专业化的评价，就是几乎是一样的？

　　刘鸿仓：我觉得是。

　　主持人梁洪：刘胡子也同意？

　　刘理萌：没错，就是小黑脸、小白脸，但都是小孩。

　　专家对比天籁和第八代索纳塔：

　　刘鸿仓：昨天晚上我做了做功课，发现索纳塔的配置的确是很高，相同的级别它那个车架比另外一个竞争对手还低，但配置还多，比如有一些东西只有它有，别人没有。比如全景天窗，只有它有，别人都没有。还有包括GPS导航、多碟DVD、音响系统等等都是最高的配置，这些方面索纳塔确实占有优势。但从我的感觉，索纳塔也有一个相对来讲不太有利的地方，相对竞争来讲，就是它的驾驶感受，驾驶快感一般，坐起来很舒服，开起来像一个软软的大沙发，就是这种感觉，它不像迈腾或新帕萨特你开起来它有一种比较精神的感觉，它比较灵，索纳塔就是一个你开着很舒服，特软。

　　主持人梁洪：就那俩车睡醒了，这还睡着呢，有点萎靡不振的感觉。

　　刘鸿仓：就这意思。

　　专家分析天籁的安全配置：

　　刘理萌：天籁这款车其实我们街上能见到挺多的，它是一款特别舒适的车，它在同级别的车里相当于一个舒适的极端了，就是你可能不会再找到一款比它更像一栋房子，小扁房子，软软的、舒舒适适的风格，包括它高配车型腿还踩在一个类似飞机上VIP座椅的腿撑，就是照顾得很周到，包括内饰木纹的装饰，它都在刻意地给你营造一种居家的风格，舒服到头了，所以大家在路上看这些车可能感觉它的悬架并不是非常硬，你在视觉上看起来也不是很硬的车，但乘坐起来非常非常舒服，主要是底盘很软，很舒服，这可能和索纳塔有点像。

　　刘鸿仓：对，它俩的风格有点像。

　　刘理萌：还有一个特点，它用的是CVVT。

　　主持人梁洪：所以这种平顺性、省油，刚才一些听众、女网友们说，如果要从居家过日子的角度肯定索纳塔和天籁比较得有优势。

　　京华时报汽车事业部的副总监石文夫对比备选车型的购车和养护费用：

　　石文夫：这四款车现在无疑优惠幅度最大的是天籁，天籁2.0的初始版优惠幅度在2.3万之间，全部办完，裸车售价17.68万元就可以办下。其次是第八代索纳塔2.0自动挡，指导价是20.39万元，优惠幅度现在应该是1.8万，裸车办下来是18.59万元，新迈腾和新帕萨特两个车现在基本上北京市场都是加价，但新帕萨特的加价状态要好一些，它的低配车型可能现在是少个别经销商那儿还有部分优惠，但卖得比较热销的一些配置车型可能加价幅度在1—1.5万之间，迈腾现在加价的情况有点混乱，各个4S店加价情况不太一样，有的加2万装饰、加3万装饰，有的加1万现金，加2万现金，有点要碰运气的感觉。市场情况大概是这样。

　　一个要求是品牌控，他对于品牌非常得看重，第二可以总结成外形控，这个车一定得漂亮，得好看。所以看了一下他在新浪上写的博客，大概齐的只是讲了讲，这辆车很幸运，第五期摇号参加了，结果就摇中了，这辆车准备和父亲一起来使用。父亲喜欢大众，他说他自己也喜欢，刚开始觉得CC不错，但一看网上的价格和后排空间觉得还是算了。所以经过一番考量之后，目前这几款候选车型我们都认为很靠谱，都是现在车市上的中坚力量，所以，在节目的一开始要请雪峰先给我们聊聊，从你设计师的职业角度线大概跟我们聊聊，你看了那么多的车，为什么就调出了这几款，先从你那两个控开始，品牌控、设计控。