新凯美瑞内饰及空间
早在今年3月1日,丰田就已对美国市场销售的车型全面增加刹车优先系统,来自一汽丰田的花冠EX、普拉多、皇冠、威驰、锐志也先后增加了这套系统,而广汽丰田则是迟迟没有动作。面对厂商如此傲慢的态度,不少准备购买20万元以上公务中级车的消费者只能“遗憾”的放弃凯美瑞而选择雅阁或帕萨特领驭。
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