日产奇骏
日产奇骏
新奇骏、逍客、轩逸同出自于日产c级生产平台
在同一品牌中，同平台产不同车型的现象日益普遍。去年刚刚推出的东风日产新奇骏，就是同出自日产的c级平台的产品。同出于这一生产平台的车型，还包括大家熟知的逍客和轩逸。
日产奇骏
在逍客和新奇骏这两款车上，想找到同平台的痕迹并不容易。不同的定位和风格各异的外形设计，将两者区分得非常明显。不过从车身参数上看，逍客和新奇骏在轴距、悬挂类型和转向系统等方面的相似度，都说明了二者之间并没有本质区别。
日产奇骏
东风日产为国产奇骏提供了两种排量的发动机，其中2.0 升的mr20de发动机同时也应用在逍客和轩逸身上，从2400转起就可输出90%的最大扭矩。采用可变正时控制的2.5升qr25de发动机之前搭配在进口奇骏上，在新天籁身上也出现过。
奇骏内饰宽大
由于与日产轩逸都出自日产c平台，共享技术平台的优势使其国产成本将大为降低，同时这也是日产引入逍客的重要原因之一。与逍客同出自日产的c平台的新奇骏，两者的外形尺寸相差不多，只是新奇骏4630毫米的车长略长于逍客，两者的轴距尺寸也都定格在了2630毫米，而这也为新奇骏带来了一个恰当的车内空间。
一汽丰田RAV4
4月10日才上市的丰田rav4，不仅4月的销量就冲到了第二名，5月份也牢牢紧跟住了cr-v，让曾经的suv霸主感到了不容忽视的压力。这更让人期待它与本田cr-v的对决——suv市场一家独大的局面终于有望改变了。
丰田RAV4
相比老对手本田cr-v的圆滑灵动、奇骏的硬朗，rav4更像是融合了两种风格的中间派——长宽高达到4630×1815×1685mm的厚实车身给人不少安全感，但又没有那些传统suv硬朗的线条，柔和的曲线更容易为人所接受。
内饰功能丰富，但很容易上手，典型的丰田风格
控制台给人的第一感觉就是规整——左右对称的设计，加上中控面板上整齐排列的功能按钮，即使是第一次接触的新手，在车内也不会有不知该如何下手的尴尬。
rav4的轴距仅有2660mm，也就和一辆紧凑型车相当，但其内里的空间表现可一点没有因为轴距而缩水，以身高一米八七的编辑为例：坐入前排后，头部能保证到车顶有一拳以上的距离；后排的头部空间也不差，几乎达到了两拳，腿部也有近一拳的活动空间——对于一辆家用车而言，这个成绩已经可以说是相当充裕了。
而且后排座椅还可以调节前后位置与靠背角度，这就使得乘坐与后备箱储物变得更加具有灵活性。
rav4使用和凯美瑞一样的发动机
出于成本考虑，rav4使用的发动机正是凯美瑞使用的那两款，只是为了不同的使用需求，在调校上有所差异，导致最大功率和最大扭矩的数值相比凯美瑞稍有不同——在城市和乡间小路上代步还成，真要想开着它挑战旷野，您真得掂量一下。如果您想要一款实用的城市suv，但又厌倦了本田cr-v，那不妨到4s店内去实地感受一下rav4，相信它不会让您失望的。
