近日车坛人气最旺的谍照事件恐怕是别克全新一代GL8的无伪装实车曝光——有网友拍摄到正在拍广告的全新一代GL8，一时之间关于全新造型和全新配置的新一代GL8的众多评论频现于网端。事实上早在2009年上海车展别克BusinessConcept商务概念车曝光后，新一代GL8何时会上市就倍受关注。由于新一代GL8是由泛亚技术工程中心主导设计的换代车型，因此它从概念车走上生产线，本身就在国内汽车设计发展史上具有里程碑式的意义。而今年1-9月的全国汽车销量数据表明，中高端商务MPV市场依旧是GL8一枝独秀，难怪公商务新老客户都在热盼GL8的换代车型出炉。各种迹象显示，新一代GL8很可能赶在广州车展前上市，史上最强的国产豪华MPV终于现身。
全新造型：比概念车“务实”，依旧贵气十足
从这次被拍摄到的无伪装全新一代GL8的实车来看，在大致的车型轮廓和车身线条方面，新GL8都基本延续了概念车的设计理念：比如别克标志性的瀑布进气格栅、柳叶式HID大灯、保险杠上的一体式进气口等等。但是跟概念车不同的是，立体镀铬瀑布格栅的边角处理得更圆润，体现更和谐豪华的观感；透亮硕大的车头大灯没概念车那么咄咄逼人的尖锐，更符合东方人的审美，还带大灯清洁功能。下保险杠和雾灯的设计则印有一点概念车的影子，视觉冲击很强烈。
车侧的最具辨识度的是别克家族代表性的“弧光曲棱”腰线，在车门处下沉的镀铬线条不仅别具特色，并且间接解决了以往类似车型第三排侧窗面积过小的问题，视野相当宽敞。弧度很斜的前风挡设计带给整车一种强烈的动感。镀铬的尾灯采用档次感很高的LED设计，造型上跟别克旗舰昂科雷的尾灯颇有一脉之源，鲨鱼鳍天线、镀铬舷窗、尾门顶部扰流板都明显提升整车的豪华感。车厢行李尾门的设计跟概念车差异较大，真车的开口更大，适合装卸物品。
内饰部分，新一代GL8的内饰要明显比现款GL8更豪华大气。它的中控台采用横竖两种截面的设计，横置的中控台上集中大部分车内操控按钮和换挡杆，使用的人性化更高。现场谍照的车辆还带有超大的全景天窗，豪气十足。整体而言，新一代GL8的造型设计比上一代明显档次更高，大气现代的风格采用了更多豪华车的设计风格，带来焕然一新的面貌。
全新配置：高举高打，将可能占据国产豪华MPV最强位置
8月时媒体就从国家新车目录里窥出新一代GL8动力总成的新端倪，它将会摒弃目前的动力单元，采用2.4L和3.0L两款发动机，其中2.4L为现阶段别克家族中高级车所采用的直列四缸Ecotec智能发动机，输出功率和扭矩分别为123kW和225Nm；3.0L将是新君越3.0L V6 SIDI智能直喷发动机，190kW和290Nm的表现出类拔萃，这也是国内MPV市场首次引入先进的燃油直喷型发动机，动力更强，驾乘舒适度也更高，充分体现出这款豪华商务车的范儿。预计两款发动机都会搭载6挡手自一体变速箱，可以实现更好的性能和更优秀的燃油经济表现。新的引擎组合令新一代GL8在动力操控和驾乘上的具体表现值得期待。
虽然新一代GL8的配置水平还属未知，但根据已有迹象和各方消息来看，新GL8肯定拥有让所有对手心寒的科技武器，据笔者猜测，像Onstar安吉星系统、一触式电动打开的尾门、内置硬盘DVD导航和高档的车内娱乐系统等等都将装备到新GL8上。而拍摄谍照时观察车内可以发现第二排车顶悬置超大的液晶屏，音响系统显示为豪华音响品牌BOSE，可见新GL8的配置水平不仅比起GL8陆尊有过之而无不及，更可能打遍国内MPV市场无敌手。
尽管只是无伪装实车照亮相，具体的配置参数仍然犹抱琵琶半遮面，不过这款在造型设计、动力配置和科技装备上祭出大手笔的新作，已经足以吸引业内外众人的关注。
