新浪汽车讯 荣威SUV车型最早曝光应该是在2009年，除了名为W5的SUV车型，还包括首款D级轿车R95和加长版本R95L车型。但不同于其他荣威产品有条不紊的陆续发布，这两款车型始终鲜有正面的官方消息，而谍照却又持续不断的被曝光。
上汽荣威首款SUV车型W5量产车贴身实拍实际上这很大因素就是因为双龙汽车，对于W5和R95，我们都不必再做过多介绍，大家都非常清楚这两款车型就是来自于双龙原有的享御和主席两款产品的Facelift改款。而当时正处于双龙与上汽的热恋期，两款车型的上市似乎都进入了倒计时阶段的指日可待。
上汽荣威首款SUV车型W5量产车贴身实拍此后没有多久，就传来上汽与双龙交恶的消息，不但是被看做令国人振奋人心的上汽海外收购败走麦城，同时双龙汽车也成了两败俱伤的另一主角，其在国内的进口车业务也全面陷入僵局。
上汽荣威首款SUV车型W5量产车贴身实拍直到近日，印度最大的SUV和拖拉机生产商马恒达已和韩国双龙汽车签署收购协议。根据协议，马恒达以4.6亿美元获得了双龙70%的股份，并于2月份完成了全部交割。这不仅让双龙汽车焕发了青春，似乎也同时解放了上海汽车。
上汽荣威首款SUV车型W5量产车贴身实拍一方面，双龙汽车宣布重新开始全面恢复海外市场，这其中就包括了中国市场，双龙计划重新建立销售渠道和组建进口车销售公司，而未来的产品规划则是保证每年不少于两款。之前我们也曝光了双龙即将进口引入中国的全新Korand SUV车型。
