最吸引人们眼球的兰博基尼昨日，2010年第三届郑州国际车展在郑州国际会展中心盛大开幕，价值960万元的迈巴赫62、超级跑车兰博基尼、2011敞篷新系雷克萨斯以及奔驰加长房车……一辆辆顶级豪车让人眼花缭乱、心动不已，不少参展商直言：“不求销量，只为让中原百姓熟悉一下我们的品牌。”
号称“中原第一汽车营销平台”的郑州国际车展已经连续举办三年，前两年虽然也开设了豪车专区，但规模较小。今年由于豪车参展厂商数量激增，豪车场馆增至3个，豪车厂商也纷纷看好中原市场的前景。
【布展】
50多个精装展台耗资近1亿元
郑州国际车展始自2008年，在不少人心中留下了十分深刻的印象。
去年，车展参展面积超过4万平方米，参观人数突破21万人次。而本届车展规模更大，启用了郑州国际会展中心5楼A、B、C、D、E、F六个室内展区及室外场地，参展面积超过5万平方米，预计今年的参观人数将突破30万人次。
无论参展规模还是参展规格，本届车展在中原车展业都独占鳌头。“本届车展室内展区共有50多个精装展台，总造价近1亿元。”第三届郑州国际车展组委会成员彭伟说出的数字令人咋舌。
参展的大连和合国际贸易有限公司是美国房车在中国的总代理，这次他们的展台布置相当低调，其负责人说：“别看我们的展位没人家豪华，但也耗资十几万元，仅现场派发资料就花了一万多元。”
这位负责人还告诉记者，其他展位的布置费用大多在三四十万元，花费不菲。
记者在车展现场看到，各家参展商为了吸引人气，都使出了浑身解数。
荣威展台一款以世博会中国馆为造型的超大水晶灯十分耀眼，其工作人员告诉记者，这款水晶灯是厂商直接运送过来的。
郑州日产甚至把舞台情景剧搬到展台，吸引了众多观众驻足观赏。
法拉利、兰博基尼、宝马等豪车参展商当然“不差钱”，这些豪车几乎占据整个展厅的半壁江山，奔驰、迈巴赫厂商更是大手笔，1000多平方米的特装展位霸气十足。
【豪车】
960万元 “迈巴赫”称霸群雄
“来之前我们专门打听了一下，听说今年的车展有法拉利、兰博基尼这些顶级豪车助阵，品质和形式都高于前两届，所以报名参展。”某品牌房车代理商张先生说。
展馆内，不少市民都是冲着一辆价值960万元的迈巴赫62来的，这款车静静地摆在迈巴赫展台最显眼的位置，与其他车型单独隔开，不允许近距离接触，一些汽车发烧友只得站在隔栏外与它合影留念。
兰博基尼展台前的人气也不差，一辆型号为Gallardo LP 550-2的兰博基尼跑车挂出的价格为348万元。
尽管这个价格让不少普通市民望而却步，但也不乏有购买意向的人低调地询问工作人员，能否进入隔栏内与这款跑车“亲密接触”。“只能参观。”兰博基尼展台的工作人员很抱歉地说。
现场最酷的车型，当数大连和合的两辆车，一辆是美国原装房车道奇斯宾特，价值166万元，一辆是美国改装版丰田坦途，价值139万元。改装版丰田坦途外形酷似坦克，让不少男士驻足赞叹。
车展组委会将本次参展的豪车分为三种类型：跑车、名车和房车。
跑车包括价值348万元的兰博基尼 Gallardo LP 550-2、预售价未定的法拉利California、价值64.5万元的雷克萨斯IS-2011款250C。名车包括预售价为960万元的迈巴赫62、价值44万元~69.99万元的宝马5系535LI和价值78.2万元的宝马3系M3。房车系列包括价值120万元的GMC商务之星房车、价值158万元的奔驰房车LMC7405、价值67.86万元的沃尔沃S80L。其中，当数迈巴赫价格最高，以960万元的价格傲视群雄。
不少豪车展位的工作人员告诉记者，参展不求销量，只为让中原百姓熟悉自己的品牌，亲身感受名车魅力。
【厂商】请来顶级车模为车展增添“国际范儿”
美女模特一直是名车、豪车不可缺少的亮点，也是车展永恒的主题，每届车展上香车美女都是整个展会上的焦点之一。据各大厂商透露，本届车展美女如云，众多厂商不惜血本请来诸多国内外顶级车模捧场助阵，其中不乏厂商御用名模。香车美女配上炫目的展台，让整个车展光彩夺目，令人流连忘返。
有顶级车模助阵，也让郑州国际车展增添了“国际范儿”。彭伟表示，无论是从车展的整体规模来看，还是从专业程度来看，这次车展都逼近国际A级车展水平，有些业内人士参观后纷纷感慨：“郑州国际车展越来越正规了。”“正是中原地区厚实的经济基础和巨大的购买潜力，才使得厂商放心地抛出巨资打造这些奢华的展台，来抢占中原地区的市场份额。”彭伟说，“如今中原车市的强大消费能力已经引起了众多豪华汽车生产商的关注。”
【市场】前10个月，郑州百万元豪车同比增长101%
耗费重金打造展台，不求销量只为宣传品牌……河南豪车市场到底有多大潜力，让这些豪车厂家花费这么大的心思来布局？
最新的统计数据显示，郑州市机动车保有量近4年来以平均每年11%的速度快速增长：2006年郑州市机动车保有量为985445辆；2007年 为 1086296辆 ；2008年 为1195991辆；2009年，郑州市全年入户机动车为173432辆，创历史新高，保有量总数为1369423辆。
在近137万辆机动车中，私家车占机动车总量的85%以上。近几年，郑州的私家车增长速度达到了12.1%，明显高于机动车总体增长速度。
私家车中到底有多少属于豪车？今年上半年郑州市国税局车购税分局的一组统计数据让人惊讶，这组数据显示，郑州今年第一季度百万元以上的车同比增长73%，越野车同比增长近100%，平均每天有一辆百万元以上的豪车落户郑州。
昨日，记者再次通过郑州市国税局车购税分局拿到了今年前10个月的豪车统计数字，前10个月郑州30万元至50万元的车辆为6521辆，50万元至100万元的车辆为2665辆，100万元以上的车辆为605辆，分别比去年同期增长了63%、69%、101%。其中最贵的一辆车是劳斯莱斯幻影，价值800万元。
销量排名比较靠前的几个车型分别是梅赛德斯奔驰189辆、宝马126辆、雷克萨斯72辆。
昨日，参展的宾利经销商告诉记者，他们已经签约售出两辆车。据了解，宾利已经是连续三年参加郑州国际车展，其公关公司主力客户主任贺琳说：“宾利在中国的销量每年都在增长，我们十分重视内地市场，连续三年参展就是为了开拓中原市场。”
大连和合国际贸易有限公司天津分公司经理张建也告诉记者，昨天有好几位参观者都对像坦克一样的改装版丰田坦途表现出了强烈的购买意向。而这些有购买意向的人大多是做生意的，家里已经有两三辆车了。“他们家里已有的车大多是SUV或宝马什么的，第三辆车或第四辆车想换一辆与众不同的。”张建说。
【前景】
中原豪车市场仍有巨大发展空间
尽管众多豪车厂家都看到了中原市场的潜在威力，不过作为与经济环境紧密相关的消费品，河南的豪车消费跟发达地区相比还存在着不小的差距。
记者查询相关数据后发现，截至今年8月20日，温州市今年奔驰新上牌数量为2404辆，宝马、奥迪、雷克萨斯的新上牌量分别为4015辆、3518辆和1138辆，都已接近去年全年的上牌量。
而河南今年前10个月的奔驰新上牌数量仅为189辆，比温州前8个月少2215辆；宝马仅为126辆，比温州前8个月少3889辆；雷克萨斯仅为72辆，比温州前8个月少1066辆。
此外，即使在郑州市所有的汽车里，豪车所占的比例也十分微小。来自郑州市国税局的数据显示，今年前10个月，共对126093辆车征税，其中价值百万元以上的豪车仅为605辆，所占比例仅为0.48%。
巨大的差距除了和经济发达程度有关，和各地的消费观念也不无关系。在全国各地都参加过车展的张建，接触过不少有钱人，他直言不讳地说：“河南的有钱人还是不喜欢张扬，我们公司的车都比较个性，很少有河南客户选购。公司所有的客户中，河南客户的占比不超过5%。”
在他看来，郑州国际车展的规模和档次目前仅超过合肥，未来还有挖掘的空间。□今报记者 朱国艳 通讯员 刘玉芳/文 首席记者 张晓冬/图
