国内奥迪隐患重重厂家从未公开召回

http://henan.sina.com.cn2011年09月03日06:00法制日报字号：大中小

　　问题依然没有得到任何实质性的解决，而这些奥迪车型的问题俨然成了 “痼疾”，严重影响着奥迪品牌的声誉。但厂家公关部负责人仅给出“没有看到过相关的报道”的托词，将召回责任推给质检总局等部门，却不能掩盖奥迪车型投诉多、问题严重却多年不进行召回的事实。

    奥迪车型变速箱故障和烧机油的问题早在2004年的时候就已经出现，然而厂方的冷漠与4S店的敷衍，让车主们倍感伤害。

    这让我想到1986年奥迪在美国发生的召回事件，当时美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)收到奥迪5000车主投诉，发现该车型出现自动加速的情况导致交通事故，奥迪迫于美国政府压力实施了25万辆车型的大面积召回(奥迪召回事件与丰田召回门如出一辙)。此后，奥迪在美国的年销售数字从7万多辆跌至1万辆左右的水平，大众随即关闭了奥迪美国工厂，直至2008年重新建厂，经过20多年的反复折腾，大众品牌在美国几乎被彻底边缘化。
    虽然以目前中国汽车市场的环境，奥迪美国悲剧很难在中国上演，但如果长期忽视质量问题，必将被其他竞争对手赶超，从而失去原有的市场地位，进而被消费者所抛弃。