新《机动车强制报废标准规定》过渡期将结束

　　去年5月1日，我国新的《机动车强制报废标准规定》(下称报废新规)开始实施，从实施当天到今年4月30日为过渡期。到本月底，按照报废新规，我市8000多辆机动车或面临强制报废。

　　逾期没有验车的

　　本月底前抓紧验车

　　市公安局交通管理支队车管所有关负责人介绍，之所以设置过渡期，是因为报废新规对使用年限和检验要求的更改，对去年5月1日之前注册使用的车辆影响较大。

　　报废新规规定：在检验有效期满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车应当强制报废。逾期没有验车的要在本月底前抓紧时间验车。否则，不仅车辆将被强制报废，车主还将被罚款。超期审验，要罚200元，记3分。

　　假如一辆机动车的检验有效期截止时间为2013年7月份，因这个时间晚于去年5月1日，按照报废新规，其检验有效期截止时间不变，以此向后计算，若在3个检验周期内不验车或者不合格即由车管部门强制注销，强制注销后，若该车仍然上路且被交警查扣则按照规定，直接强制报废。

　　超期服役、3次不验车

　　要被强制报废

　　报废新规明确规定，注册机动车若符合四个强制报废条件之一，就要被强制报废。

　　这四个条件是：达到规定使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

　　此外，报废新规中对各类机动车检验周期也有详细规定。

　　私家车取消报废年限

　　上限提至60万公里

　　报废新规明确规定：各类机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。其中小、微型非营运载客汽车，大型非营运轿车，轮式专用机械车无使用年限限制，报废行驶里程上限提高到了60万公里，也就是说，私家车没有报废年限，累计行驶距离60万公里以上的，可“主动申请报废”。

　　此外，新规对微型、小型和大型出租车的行驶里程限制也有所放宽，由50万公里增加到60万公里。在使用年限方面，小、微型出租车仍是8年，中、大型出租客运汽车和公交客运汽车等车辆的使用年限均有不同程度的增加。变更使用性质或者转移登记的机动车，应按照相关要求确定使用年限报废。不同类型的营运载客汽车相互转换、小微型出租客运汽车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的，均按使用年限较严的规定报废。

　　(记者 赵勇 实习生 王品)