郑州地铁2号线票价公布最低2元为做好地铁2号线的运营筹备，市轨道公司运营分公司5月16日之前就已经完成了运营工作整体框架的架构，实现了人员到位、规章制度到位、物资设备到位，5月16日之后开始了空载试运行。
自7月1日起，2号线已经实现了按图跑车，按照最初计划，16日起将进行1号线和2号线互相换乘的跑票测试。
所谓跑票测试是指对1号线与2号线车站之间测试互相购买换乘车票、换乘出站的可能性。比如一位市民将来从2号线南四环站出发，要到1号线市体育中心站，此次测试就是检验一下，能不能在2号线南四环站就购买到可以从1号线市体育中心站出站的车票。
此外，2号线开通后，地铁客流可能从20多万上升至40多万、50多万，直至60多万，地铁车站的进出站闸机能否承受这么大的客流量，还需要进行相应的最大客流压力测试。
5块钱跑遍大半个郑州
地铁1号线一期工程开通之后，全程约26公里，根据地铁公里票价随公里数递增的规则，目前最高票价为5元。此次地铁2号线一期工程全程约20公里，总体没有超出1号线的长度，最高票价也将不超过5元。
由于地铁1号线与2号线是在中间位置紫荆山站交叉换乘，将来开通后，两条线之间的换乘票价最终也将不超过5元钱。据悉，跑票测试等完成后，地铁的各项专项验收也就差不多将进行完毕。
昨日18时许，郑州晚报记者获悉，地铁2号线并未涨价，票价最低2元，最高为5元。
如果地铁2号线最高票价不超过5元，而且与1号线换乘封顶也是5块钱，那岂不意味着，只要我们兜里揣5块钱，就能跑遍大半个郑州呢。
8月初，地铁2号线就将迎来试运营条件评审。市轨道公司运营分公司下一步将根据专家评审的情况，对不合格项认真整改，确保开通前具备安全、整洁、可靠的运营条件。
售票机“藏”在墙上便于后期维修
在地铁站自助购票区域，可以看到一处明显不同，1号线的售票机直接放在大厅中间，而2号线的售票机则“藏”在墙上。
记者在多个站点看到，售票机都已基本到位，嵌在墙内的售票机显得更加低调灵动。“2号线采用了嵌入式售票机，所占空间更小，可使进出站和安检通道更畅通。后期如果需要进行维修，也比较方便。”陇海东路站项目负责人表示。
此前，记者从郑州市轨道公司获悉，郑州地铁1号线18个车站已经实现云购票，市民可通过手机在线购票。在2号线开通之后，预计将会和1号线一样先在部分站点试行，随后在全线进行推广。
昨日，郑州晚报记者从市轨道公司运营分公司得到消息，目前地铁2号线一期工程运营筹备工作正在进行中，本月16日起地铁1号线和2号线就将进行两条线互相换乘的跑票测试。
据了解，由于2号线开通后的长度没有超出1号线的长度，将来开通后，最多该线路票价不会超过5元钱。因此，将来地铁1、2号线换乘之间最高票价同样也将不超过5元钱。
郑州晚报记者 刘凌智 文/图
