★ 世嘉:2.0MT
我们曾经拿过一款长期测试车,就是世嘉三厢2.0MT,可以说对这款车的油耗测试要更加接近多数用户的实际使用情况。说实话,工信部的测试数据太多了,相同排量发动机也会有细微差别,仅从编号看不出是三厢还是两厢,但是在油耗方面的差别应该很微小,所以我们拿其中一组数据来与实测成绩做对比。工信部测试的世嘉2.0MT车型的油耗数据有三个数值,分别为8.0升、8.2升和8.4升,实测三厢世嘉2.0MT的油耗为8.2升/百公里,与工信部的数据可以说是非常一致的。
由于加油的工作人员提前打了表,因此上图中有两张油量的照片
此次测试行驶了268.6公里,路段包括城市拥堵、高速和环路,乘客为2名,负重30斤左右并且全程开启空调;测试过程中消耗汽油22.09L,最终世嘉三厢2.0MT的平均油耗为8.2L/百公里,对于该排量的紧凑型车来说还是令人感到满意的!
这款从老款毕加索和307来的2.0发动机(代号EW10A)增加了VVT可变气门正时技术(147马力),最大功率108kW/6000rpm;最大扭矩200N·m/4000rpm。动力从2500转/分左右开始大规模的爆发,对于城市路况的低转速扭矩照顾得也比较不错,动力用在紧凑型的世嘉上面游丸有余,并且这个油耗水平也很不错。