谁是省油王？14款家用车油耗测试(9)

　　★ 科鲁兹：1.8L AT

　　科鲁兹这款1.8升自动挡车型的测试结果差别不算是很大，汽车之家的实测油耗要高出1升左右，数字上的差距看上去不少，不过以当时的测试条件来看算是比较正常。

　　在两天的油耗测试阶段，该车的负载为两位成年人以及30斤左右的行李并且全程开启空调，行驶近240公里，最终科鲁兹1.8AT的平均油耗为9.4L/百公里，对于一款1.8L的自动挡车型来说还是比较合理的，另外，测试车还处于磨合期的临界点，后期油耗应该还有可以一点点下降的余地。

　　科鲁兹的1.8L Ecotec发动机(143马力)具有DVVT双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管技术，最大功率为105kW/6200rpm，最大扭矩177N·m/3800rpm。参数上看较同排量其他车型小有优势，但在实际驾驶中驱动超过1.4吨的车重并没比1.6L有特别明显的优越性。搭配的6速手自一体变速箱，结构本身是对经济性有帮助的。

　　再来看看科鲁兹1.6升排量的车型：实测过的科鲁兹1.6MT油耗为8L，这个数字和工信部测试结果(7.3L)也是有着很明显的出入。而且在油耗测试中，科鲁兹1.6MT车型共行驶150.8英里，合242.6公里(该测试车为厂家试装车，里程表还未改成公制单位，1英里=1.609公里)。其中高速公路140公里左右，山路20公里左右，城市道路82公里左右。虽全程开启空调，但负载较少(车内乘员1名，另装载小于10公斤的物品)，且很少有拥堵的路段，最终百公里油耗8.0升的成绩实际上应该比日常驾驶的油耗水平低一些。

　　结语：不管原因是什么，我们都能看到，有某几款车型的油耗测试上，汽车之家的实测油耗数据与工信部的公告数据十分接近，当然也有几款车的数据则相去甚远，比如朗逸1.6AT。

　　前面我们已经说过关于测试方法的不同，而实际上当两组数据比较接近时至少可以让你的参考性稍微大一些，意义仅在于此。可能有些网友会说，你们的测试方法如何如何不够精确，是的，没错。我们只是试图在排除一些必然存在的干扰因素的基础上，给大家一些更具参考价值的数据。