● 最省油的自动挡车型
★ 高尔夫1.4TSI+DSG
按理说双离合变速箱不应该归类到自动挡里,不过反正不能放到手动挡里,只能暂且划到自动挡范围里,希望各位别在回复里批评我。说高尔夫的这套动力组合是目前同级别里最省油的,应该不会有人反对。不管是工信部实测油耗,还是实测油耗,都充分显示了这一点。
而且,这套动力总成的设计目的最重要的一点就是油耗,在这个讲究节能减排的时代,虽说烧汽油怎么着都是不太环保,但是相对来说它对于节油还是有非常明显的作用。在正常的D挡下,油门反应十分缓和,变速箱很早便积极换挡,转速也因此控制在较低的水平,不知不觉中变速箱就已经升进6挡或者7挡,而时速不过才70、80公里。
我们用D挡模式跑了171公里,包括城市环路和部分堵车的路段,平均时速35公里,消耗了10.98升97号汽油,平均百公里油耗只有6.2升。在D挡正常行驶时,这台车只相当于1.4升自然吸气车型,而且还有7个挡位,所以只要跑起来,行车电脑显示的瞬时油耗就只有4升左右。
6.2升/百公里的油耗,对于紧凑型车来说是一个很难突破的低值,同样这个数值与工信部测试的6.0升/百公里非常接近。而这次的测试是在冬天进行的,没有什么负载,一人驾驶,开启空调的暖风状态。因此我们可以大致估算一下,在有适当负载的情况下,夏天开启空调,油耗应该也不会超过7.5-8升/百公里。