一汽-大众宝来素有“驾驶者之车”的美誉，性能一直是这车最大的卖点。不过随着新宝来的推出，其受关注的原因似乎也逐渐离操控性越来越远了，如今人们被它吸引大多缘于它加大的空间以及不断提升的配置。一汽-大众显然不太希望仅仅如此，他们很想找回宝来过去的感觉，推出宝来Sportline车型正有寻根之意。
解决这一问题仍然与我们熟悉的TSI+DSG这套动力系统有关，对于这套大众在中国市场最先进的动力组合之一，也曾经历过从被怀疑到被追捧的过程，目前市场上仍然供不应求的局面算是对这套系统最好的告慰了。宝来Sportline当然不会置这套系统于不顾，借TSI+DSG的春风将“驾驶者之车”的称号继续发扬光大，显然不是什么坏事。
不过这一次使用TSI+DSG的宝来Sportline与半年前推出的宝来TSI车型并不完全一样，虽然同样使用了1.4TSI涡轮增压发动机，并且匹配了7挡DSG双离合变速器，但宝来Sportline在外形和内饰上的改动却是让人耳目一新。
流露着运动感的蜂窝状进气格栅代替了传统的横置镀铬条，两侧的熏黑前大灯搭配上运动风格的前保险杠，带给人十足的视觉冲击力。尾部的樱桃红尾灯也是过去没有的，全新的深红色似乎也是在迎合前大灯的熏黑效果。尾部最特别的还要算是紧贴在“TSI”标识下面的“Sport”银质金属条了，它虽然不大，但却清楚地表达出Sportline车型在宝来家族中的特殊地位，这与奥迪quattro车型在尾部的标记有几分相像，“挺酷”是我对“Sport”在尾部所起效果的个人评价。
