外观设计篇：
八代索纳塔既有家族风格又有自身的个性现代想要直观的给人以新面貌，最直接的方法就是通过外观设计来与过去相区别，而体现国际化车企的一步就是统一品牌设计风格。乍看之下，你会觉得索纳塔和瑞纳的轮廓非常相似，这是由于相同的特征线条应用导致的，不过现代设计的巧妙之处正是适可而止的应用特征线条，而没有大量应用相同的设计元素。所以，在细细品味索纳塔的设计细节时，你又会产生强烈的新鲜感。这一点也是现代汽车在设计索纳塔时的精妙之处，没有像有些国际品牌成为车型之间除了大小很难从外观设计上区分车系的“俄罗斯套娃悲剧”。
车头设计线条繁复索纳塔外观设计上仍然能感觉到韩系车的设计风格，就是线条繁复、层次叠加。这一点在车头上非常明显，六条棱线都从车头引出，加上复杂的中网造型和曲线的大灯设计使得索纳塔车头上的看点非常多。有意思的地方是，八代索纳塔的车头设计重心似乎是车牌，大量曲线都由车牌的部分引出，车灯和中网又指向车牌的位置，使人不自觉的开始关注车牌的存在，所以如果你准备买一辆索纳塔，那一定要挑一个出彩的号牌。
突出的现代车标
棱线一直延伸到引擎盖末端中网是索纳塔上另一个看点，两条棱线穿过中网，在中网上形成一个个小“刀锋”，看起来十分有冲击力。现代的车标被安放在中网中间靠上的位置，且个头不小，也属于车头上比较突出的设计，车标后面蜂窝状的近期格栅若隐若现。由中网产生的两条棱线向后延伸，一直到引擎盖末端。
细长的大灯突出家族风格
氙气大灯是为中国市场准备的配置索纳塔的大灯是实现家族风格的特点之一，细长的车灯与瑞纳造型类似，但是线条更加简洁。氙气透镜式前大灯是专门为中国市场准备的，前部的大灯清洗装置由自动大灯和雨刷控制。
灯角引出的镀铬装饰条大灯与车身的过度使用了一条镀铬装饰线，镀铬件也是国人喜好的配置之一，这一点从满街的自包镀铬条、镀铬轮眉和镀铬油箱盖上可以得到证明。这条镀铬装饰线从灯角一直延伸到车窗下，顺势成为了镀铬窗框。
完整流畅的侧面曲线八代索纳塔的车身侧面曲线完整流畅，弧形车顶成为车侧轮廓上的亮点。车身上的高腰线也是现代的一个设计特征，这种设计在瑞纳上也能看到。侧转向灯与后视镜集成在一起，高腰线穿过两个车门拉手。
带LED的后视镜
后视镜很宽，视野不错
无钥匙进入系统和迎宾功能本代索纳塔的智能科技体现在无钥匙进入系统，这套系统也是专门为国人配置的。当你兜里揣着要是走近索纳塔时，它会自动打开大灯和折叠的后视镜，并用照地灯照亮车门附近的地面，我想很多国人会陶醉于这种感觉，甚至小得瑟一下。
后三角窗和玻璃
打开车门可以看到贴纸的包边由于车顶曲线非常平滑，所以索纳塔在收尾的时候加入了后三角窗，这块三角窗的面积并不大，一个拳头就能将它填满。侧窗玻璃来自国内知名的玻璃生产企业：福耀。从玻璃的颜色上看似乎没有隔热能力。至于窗框上的亮光部分是采用的贴纸，这样虽然不存在掉漆的问题，但是贴纸是否容易剥落成为问题。
双天窗和光线、雨量传感器双天窗是中高级轿车体现配置的地方，所以索纳塔毫不吝啬的为后排乘客提供了一个不大不小的天窗。双天窗也使得车顶成为全黑色的一块，从外面看起来很酷。前部的天窗可以打开，开启的方式为外开启。后部的天窗只能用来采光。挡风玻璃中间偏右的位置是光线和雨量传感器，索纳塔也具备自动大灯和雨刷功能。
18寸轮毂配米其林轮胎花形轮毂是现代汽车比较喜欢的轮毂造型，索纳塔上的花形轮毂为18寸的大轮毂，与之配套的轮胎是米其林的，不过这只存在于2.4L车型上，2.0L车型没有使用这款轮胎。
车尾设计饱满稳重转到车尾，这部分的设计我很喜欢，虽然线条并没有变得简约，但是层次感比较强。后备箱顶部的凸起不但增加了尾部的立体感，也有一定的压风作用。尾灯的造型与头等呼应，但是较水平的布置方式使得车尾看起来很稳重。保险杠占据了车尾1/2的面积，对于降低视觉重心增加厚重感很有好处。
后部配置了倒车影像、倒车雷达和LED尾灯除了好看以外，尾部的功能也不少，例如：倒车摄像头、四眼雷达、带紧急制动频闪功能的LED尾灯。索纳塔的尾灯中示宽灯和制动灯集成在一起，采用LED光源，转向灯、倒车灯和雾灯依然是灯泡。
外观尺寸：
车长和轴距
车宽及车高
