自主小型Cross车型导购 群车玩跨界小车也疯狂(5)

　　长安CX20

　　CX20是长安汽车旗下首款入门级跨界小型车，研发代号为B301，诞生于B3平台。它既有着Cross版的野性，在车身造型上也具有MPV的诸多特点。

　　长安CX20的车身尺寸为3900×1710×1615mm，因为拥有CROSS风格，也使得它比同级车高出一些。CX20的并没有借鉴或者模仿其它成熟产品的设计，全新的造型让人感觉到很新颖。

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长安CX20 指导价：4.99-7.09万元

　　CX20同国内其它自主小型车跨界车的风格有所区别，它侧面的造型更接近一款MPV而不是普通的两厢小型车，硬朗是整个车身的主要基调，对于追求空间的家庭用户来说，它的造型还是挺不错的。

　　长安CX20尽管中控台都是硬塑料材质，但可以看出在内饰的处理上很用心，不管配色还是接缝的细致程度。车内很多地方都是采用了经过颗粒感处理的塑料，这会让原本廉价用料的质感提升很多。

　　三环炮筒式的仪表设计应该是现在特别是年轻消费群体比较偏爱的造型。不过CX20的实际表盘尺寸并不大，观察效果一般，好在采用了白色背光，在辨识效果方面挽回了一些面子。

　　作为一款跨界车型，长安CX20不论是前排还是后排都拥有不错的头部空间，另外前排丰富的储物空间再一次验证了这是一款多么适合家用出行的休旅车。

　　长安CX20的后备厢开口不算大，同时离地也偏高，如果装运大件行李，可能会稍稍费些力；座椅可放倒在现在的车上很正常，CX20可以实现4/6拆分放倒，在全部放倒后，虽然后排座椅不能百分百地放到水平位置，但后备厢地板和座椅的衔接处没有台阶，这也是增强实用性的一个设计。

　　CX20采用了与奔奔相同的1.3L发动机，最大动力输出63kW，而传动系统则是来自日本爱信的4速自动变速箱。

　　编辑总结：

　　目前来看，小型跨界车从本质上还是轿车，并不会在性能方面带来本质性的改变。选购这类车型的消费者，一方面是看重了其更加个性化、更勇猛的外观，同时较高的性价比也是自主品牌车型固有的优势。

　　在5-10元这一价格区间选购车辆的消费者，往往都是在购买人生中的第一辆车，年龄层次也偏向年轻化，这几款车在外观方面的个性化设计往往更能满足这一部分消费者特有的心理需求，是非常值得推荐的时尚座驾。