无“T”不欢 增压中级车大盘点

　　随着汽车工业的高速发展，涡轮增压的概念已经日渐普及，越来越多的“T”字标记在各种道路上“show”尽风采，真所谓无“T”不欢。涡轮增压发动机不仅给消费者带来优越的动力和经济的油耗，更让消费者面子十足。这篇文章就对市场上让您欢起来的增压中级车进行一个大盘点。

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英朗GT 指导价：13.77-18.97万元

　　时尚运动版  新锐运动版

　　英朗GT是2010年下半年别克基于“全球平台、欧美技术”推出的全新车型，配备涡轮增压发动机的有1.6T时尚运动版和1.6T新锐运动版两款车型，搭载的1.6L涡轮增压发动机具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术，可爆发出184马力/135 kW最大功率，在每分钟2200转到5600转这一宽泛区间内 235 Nm的峰值扭矩，在同级车中屈指可数。同时这台发动机还创新运用了Super boost超推进技术，也使得它的峰值扭矩可以在5秒钟内提升到266Nm。再配合6速手自一体变速器，这台将近1.5吨之重的英朗GT可以9秒完成静止到时速百公里的加速，行驶在高速公路上突然提速超车更是可以轻松完成，这足够让驾驶者感受到英朗GT在动力方面的欢畅淋漓。值得一提的是，英朗GT采用前麦弗逊，后扭力梁加世界首创、欧宝专利的瓦特连杆悬挂系统，有力的配合涡轮增压发动机，使驾驶的舒适性和操控性达到有效平衡。

　　在拥有提供强大动力“T”心脏的同时，英朗GT在外观造型、内饰设计等多方面都堪称精雕细琢，让英朗GT可以胜任商务和家庭的多种需求。

　　配置方面英朗GT1.6T车型装备了OnStar安吉星全时在线助理，通过卫星定位系统，为车主提供车辆诊断、安全报警、导航、通信和远程服务等一系列随车解决方案，让驾驶更加欢畅无忧。车身电子稳定系统ESC、牵引力控制系统TCS、一触式智能钥匙等配置，使别克人性化关怀设计的理念无处不在。

　　作为一台拥有“T”标记的中级车，英朗GT在油耗与售后费用方面，绝对可以让消费者欢乐到底，百公里综合油耗仅有7.8L。5000公里或三个月进行首次保养，保养间隔为每5000公里或3个月，常规保养费用435元左右。