迷人的外观华丽的内饰 全新BMW 6系敞篷轿跑车(3)

　　强劲动力：BMW 8缸双涡轮增压发动机和BMW 6缸双涡管单涡轮增压发动机

　　自全新BMW 6系敞篷轿跑车上市以来，两款发动机就以瞬间爆发的澎湃动力和强大扭矩而著称。V8发动机和6缸直列发动机单元均采用BMW涡轮增压技术和燃油直喷技术，成功地将运动特性以及出色的平顺性和优异的效率集于一身。

　　全新BMW650i敞篷轿跑车搭载4.4升8缸发动机，在5500和6400转速区间内最大功率可达300千瓦/407马力，并且在1750和4500转速区间内的峰值扭矩为600牛顿米。这款独一无二的发动机的涡轮增压器位于两列气缸之间的V形区域内，能瞬间爆发出持久的动力波，为驾驶爱好者带来绝佳的动感体验。全新BMW 650i敞篷轿跑车从静止加速到100公里/小时仅需5.0秒，发动机电子设备在车速达到250公里/小时时将停止加速。这款顶级发动机在同级车型中还具有非凡的效率，欧盟标准测试循环中的百公里平均耗油量为10.7升。

　　全新BMW640i敞篷轿跑车的直列6缸发动机不仅采用了BMW 双涡管单涡轮增压技术和燃油直喷技术，还配备了全可变气门控制(VALVETRONIC电子气门)。这使得该款3.0升发动机在5800转/分钟时的最大功率可达235千瓦/320马力，在1300和4500转速区间内可产生450牛顿米的最大扭矩。得益于这款发动机，BMW640i敞篷轿跑车从静止加速到100公里/小时用时5.7秒，电子限制的最高车速为250公里/小时。在欧盟标准测试循环中，其百公里平均燃油消耗量为7.9升

　　标配的8速运动型自动变速箱和BMW 高效动力(BMWEfficientDynamics)

　　全新BMW 6系敞篷轿跑车标配8速运动型自动变速箱，在其所在细分市场中将无与伦比的运动性、转向舒适性和高效率完美地结合在一起。通过最大程度地减小变矩器滑转和迅速精准的换档操控，令这款变速箱显得更加超凡出众。创新的档位配置使得这款变速箱能提供8个档位和相对广泛的档位区间，除结构紧凑和重量轻之外，这一特征在优化车辆急加速动力的同时更帮助驾驶者在低转速下驾驶时节省了燃油。驾驶者还可以通过方向盘上的换档拨片进行手动换档。

　　除了高效发动机和8速运动型自动变速箱之外，范围宽广的BMW 高效动力(BMWEfficientDynamics)技术也有助于降低耗油量和排放量。制动能量回收系统、电动助力转向系统(EPS)、辅助设备按需工作、智能轻质结构和低滚动阻力型轮胎等技术都确保了效率最大化。此外，全新BMW 640i敞篷轿跑车还配备了自动主动式风门控制。

　　包括电动助力转向系统的先进底盘技术以及选配的整体主动转向系统

　　最先进的底盘技术使得全新BMW 6系敞篷轿跑车具有极具动感的操控性能和非凡的舒适性。双横臂式前桥和整体后桥均主要采用铝制。底盘装置可极大的满足驾驶者对运动性能的要求，而减震器对高横向加速度下的路面颠簸也有灵敏的响应。作为选择装备提供的自适应驾驶系统包括动态减震控制系统和主动防侧倾系统，可为驾驶者提供更加精确的响应。电子控制减震器能适应路面的自然条件和驾驶者的驾驶风格，以防止车身发生意外运动。防侧倾稳定系统可有效降低在急拐弯处和突然转向时车身摇摆等因素。

　　电动助力转向系统和Servotronic助力转向系统提供宝马常见的精准、舒适和高效特性，这在BMW 6系敞篷轿跑车所在的细分市场中是独一无二的。此外，全新BMW 6系敞篷轿跑车是同级中首款标配整体主动转向系统的车辆。该系统将前代车型已配备的前桥主动转向系统与转向后桥相结合，使得转向角度和动力辅助可以借助电动马达在前部和后部进行控制。经过精确调谐的方向盘转动幅度为动态转向提供了非凡的灵活性。同样地，整体主动转向系统在途经崎岖山路和城市交通时也展现出无与伦比的灵敏触控能力。

　　通过驾驶动态控制可以选择悬挂设置

　　根据情况所需，驾驶动态控制功能会优先体现出车辆的运动性与舒适性优点。驾驶者可利用中央控制台上的按钮自行选择悬挂设置的标准(NORMAL)、运动(SPORT)和运动+(SPORT+)模式。如果已指定自适应驾驶系统选项，也可采用舒适(COMFORT)设置。在该模式下，除了调节油门踏板、发动机的响应、助力转向特性、DSC响应阀值和自动变速箱的动态换档之外，驾驶动态控制还能够影响减震器的响应和防侧倾稳定设置。在配备整体主动转向系统的车辆上，不仅动力辅助级别可以调节，基本转向设置也可以根据所选模式进行调节。因此，在运动(SPORT)和运动+(SPORT+)模式下车辆的运动响应更强。

　　轻质浮动式卡钳制动系统和通风制动盘具有极强的精密度且使用方便，搭配动态稳定控制系统(DSC)一起使用将会进一步增强效率。驾驶稳定系统集中了诸多技术，比如防抱死制动系统(ABS)、动态牵引力控制系统(DTC)、弯道制动控制(CBC)、动态制动控制(DBC)、自动制动干燥功能和制动衰减补偿功能。标准装备还包括全新BMW650i敞篷轿跑车上的19英寸铝合金轮圈或全新BMW640i敞篷轿跑车上的18英寸轮圈，以及防爆轮胎和胎压报警指示灯。

　　最先进的舒适增强功能和驾驶者辅助系统中的高级选项

　　全新BMW 6系敞篷轿跑车标配的舒适增强功能包括带敞篷模式的2区域自动空调系统、带DVD播放器和AUX IN接口的专业级高保真音响系统、BMW专业导航系统、多功能方向盘、带记忆功能的电控前排座椅、随动控制大灯、以及带一体式自动大灯控制的雨量探测器。同样优异的选择装备包括舒适进入功能、车门自动吸合、可加热方向盘、前排舒适型座椅和前排座椅主动通风座椅

　　全新BMW 6系敞篷轿跑车还装备有各种驾驶者辅助系统。这些系统包括各种技术，例如车道偏离警告系统带行人识别功能的BMW 夜视系统、后视摄像头、全景摄像头和BMW 驻车辅助系统。创新的技术进一步优化了苹果iPhone与其它智能手机以及音乐播放器之间的集成性。

　　此外，最新一代平视显示系统也在全新BMW 6系敞篷轿跑车中闪亮登场，在这一级别车辆中当属一枝独秀。该系统可以将与驾驶相关的信息投射到风挡玻璃上的驾驶员直接视野内。如今，采用了全谱色彩的三维图像能够更精确地展现真实的交通信号。

　　BMW 6系敞篷轿跑车：独一无二的驾驶乐趣和唯一的传承

　　全新BMW 6系敞篷轿跑车出自当今世上拥有引以为傲的优秀传统并且最为成功的高级跑车制造商。即使历经70多年，敞篷宝马跑车独一无二的驾驶乐趣仍令人无法抗拒。宝马敞篷轿跑车的非凡历史从1940年在Mille Miglia赛事中所向披靡的传奇车型BMW 328开始到1950年的BMW507梦想之车， 追溯至全新BMW 6系轿跑车富于动感与创新的前代车型。

　　德国丁格芬的宝马工厂负责全新BMW 6系敞篷轿跑车的生产。BMW 7系和BMW 5系车型也诞生于这个宝马集团最大工厂的总装线。工厂灵活而高效的生产流程成功将最先进的生产技术与以客户需求为导向并以高级轿车严谨生产工艺著称的品质标准融为一体。