此消息一出，再度引发了公众对于漂流行业的关注。
其实，漂流行业已经在河南发展十多年了，但并不规范。并且由于近几年热度持续走高，所以造成了目前行业存在着诸多乱象。
河南究竟有多少漂流？按照行业人士内部较为主流的说法，大概有150家，大多集中在洛阳、南阳、平顶山、济源、焦作等地。而这个数字也就意味着，平均下来，河南每个县市都不止一家。
为何会有这么多的企业扎堆进入漂流行业？按照行业人士的话说，正在于其自身“低投入高回报”所散发的巨大诱惑。
据记者了解，漂流行业的门槛其实并不高。一般漂流都是依河而建，一些小公司甚至不办理手续，包一段河道，修上一个水坝，把不多的河水围堰蓄存，形成人造的“堰塞湖”，再买上几十条橡皮艇，就可以开漂了。
游客漂流时，景区开闸放水，橡皮艇顺流而下，一次漂流就这样完成了。“修上一个坝一般在200万元左右，一条船3000元钱，买上几十条，再加上疏通河道，造几间附属用房、雇几个当地农民做工作人员，总投资不超过500万元。”一位业内人士告诉记者。
虽然漂流是一个季节性很强的行业，尽管在自然河上漂流能够营业半年，但绝大部分都是6月开始，9月结束，总的来说，可漂时间不会超过4个月。但如今漂流的票价基本都在百元以上，客流量大，营销做得好的话，两到三年即可回本。
于是，同质化严重的漂流行业基本上都在进行激烈的贴身搏杀，改名字、傍名牌、价格战都成了惯用的手法。有的地方，一条河不同的河段甚至能出现多家漂流企业。
“有的地方河水本就不多，所以一些漂流企业只能靠平时把水蓄起来，在客流量高峰期放水开漂，有的周一、周三、周五，有的周二、周四、周六，有的干脆只做周末。”行业人士告诉记者。
建议
做漂流，要注重安全，更要重视服务
目前河南150多家漂流企业激烈竞争，以至于行业出现了许多乱象，如果任由其野蛮生长，行业的发展将面临一个不良的生长环境。
对于漂流企业的监管，需要在多个部门办理相关手续。而目前大多数的漂流企业并未在相关部门进行备案，也就是说，其并不存在景区运营的资质。而这些“黑户”，管理起来则具有相当的难度。
并且，目前漂流业没有法定国家标准，因此，漂流河道坡度多少、水量多大、落差多少、水质情况等都没有明确规定。所以在监管的同时，还需要做好行业的自律。
据记者了解，其实大多数的漂流企业都在宣传中加入了“刺激”的字眼，在撩拨游客探险欲的同时，也确实存在一定的危险性。
记者在调查中了解到，有的漂流在暑期这一旺季时，高峰时段每天的客流量近万人，达到承载上限。所以很容易造成一些安全事故。
王世平告诉记者，漂流最重要的就是安全。而“中原第一漂”（鹳河漂流）尽管是在没有蓄水坝的宽阔自然河道上漂流，也依然在安全方面下足了功夫。
“我们每船都设有护漂员，这个队伍共有300人，并且全部都在南阳市教体局进行过专业的培训，持证上岗。而河道的每一段都设有专业的安全员，共有30人，带有药物、安全设备，以防不时之需。”上述人士表示。
王世平给记者算了笔账，仅300个护漂员，每人每月3000元左右的工资，公司就要支出近100万元。
“行业里大部分是自助漂，船上只有游客，而我们坚持用护漂员，即便增加成本，也得保证安全。”王世平表示。
不仅仅是安全，漂流行业还要比拼服务。打价格战并不是有效的武器。
“‘中原第一漂’是河南漂流行业中，唯一一家4A级景区，为了这块金字招牌，我们也在服务上下了功夫。”王世平介绍说，他们很注重在细节上下功夫。比如漂流的游客一般都喜欢打水仗，身上比较湿，景区在漂流终点放置了姜汤，游客可免费饮用，并且还有专门的烘衣间来烘干衣服，防止感冒。
“如果是自驾游的游客，漂流过后为了节省时间，不需要再回到起点取车，我们有代驾服务，只需签一个协议，车就等在终点了。”王世平介绍。