狂驶一路的渣土车在新田路口等红灯时,终于露出了庐山真面目。 狂驶一路的渣土车在新田路口等红灯时,终于露出了庐山真面目。
深夜的陇海高架上车辆稀少,渣土车也越开越疯狂,一路见车就超。 深夜的陇海高架上车辆稀少,渣土车也越开越疯狂,一路见车就超。

  近日来,本报针对陇海高架桥上各种违章现象进行了报道,引发了社会的高度关注。

  7月18日深夜,郑州晚报记者分两次赶到陇海高架西段,看到一辆辆渣土车平均时速超过80码呼啸而过,吓得小轿车连连避让,最为过分的是,一辆满载石子的黄牌渣土车,跑一路,撒了一路。

  郑州晚报记者 刘凌智/文 白韬/图

  货车所占比例超六成

  7月18日凌晨4时许,在陇海快速路的西四环方向入口处,号称2.8米限高杆的高度明显降低,其底部将近30厘米的垫高石已撤除,虽仍旧显得北高南低,但目测渣土车等货车已无法安全通行。

  4时35分,在常州路附近,一辆车牌号为豫AV833X的黄牌渣土车,由西向东方向疾驰而去,虽然看似一层布覆盖在车兜之上,但由于行驶速度快,车兜内的石子不断跳出,砸落在桥面上。

  尽管记者所驾驶车辆与该渣土车保持距离,但仍旧有石子弹跳在车身及车窗上,记者开车与渣土车同速行驶,仪表盘上显示时速为80码。随后,该车行驶至西三环的下桥口,沿西三环向南驶去。

  西三环桥上,大货车、渣土车及各类厢式货车则随处可见,在所有通行车辆中所占比例超过六成。

  5分钟就出现一辆渣土车

  18日晚11点,记者再次到陇海高架桥(西三环以西)查看,渣土车通行率之高令人惊讶,它们有时单辆独行,有时则两三辆结伴而行,在11点之后的一个半小时内,平均每5分钟即会出现一辆渣土车。

  这些渣土车均是由东向西空载而行,在桥上行驶时速达到了90码,且有一辆车在这个时速下仍旧强行超车,吓得一旁小轿车急忙躲避,情景十分惊险。渣土车下桥后,沿着陇海路一直向西行驶,直至S232后向南拐弯,驶向槐树洼村附近。

  在陇海高架西四环入口向西的交叉口处,停着多辆渣土车,由于限高杆的作用,满载建筑垃圾的车辆由西向东行驶至路口时,纷纷左拐向北驶去,无视信号灯的存在。

  同时,由西向东的陇海高架桥上,未见到一辆渣土车,反而北侧由东向西方向,则是一辆接一辆的渣土车呼啸而过,间接不断。后经发现,这些车辆均是由西三环南向北方向上桥。

  19日0点40分,一辆满载石块的货车从西三环驶上了高架桥,摄影记者不禁感慨了一句:“看着都替这桥心疼。”

  市民愿自费建限高杆

  在本次关于陇海高架车辆违章的采访中,很多市民提出,无论是机动车逆行,抑或是电动车闯禁行,都可以通过各种方法避免或禁止,但渣土车等货车上桥,完全是对桥面的损害,减少桥梁的寿命,绝对不能允许。