在西环路高新区段施工现场，工人正在铺沥青。□记者 樊雪婧 通讯员 贾光明/文图
本报讯 昨日，大河报记者从洛阳市政集团了解到，西环路高新区段已经进入收尾阶段，预计年底竣工通车，届时，洛阳市西部城区将增加一条贯穿南北的交通大动脉。
昨日上午，位于周山森林公园附近的西环路高新区段施工现场，双向六车道宽的路基已经打好，道路中间是一米宽的隔离带，单向三车道的路面宽阔工人正在铺设沥青。
该项目总工程师龚万辉告诉记者，西环路高新区段项目，全长4.693公里，按照一级公路标准建造，双向六车道，设计时速为60公里。“建成后将成为一条南北向主干道。”据他介绍，西环路高新区段工程，道路起点位于张乐平村，北接洛阳市西环路涧西区段，采用分离式路基，下穿郑卢高速公路，路线南行穿过五龙沟村，以隧道方式下穿周山森林公园，出隧道后，与华夏路、丰华路交叉后，终于河洛路。
“目前，主体工程都已经完成施工，按计划于今年年底竣工通车。”他说，路段中包含有2座大桥，长约739米，一座隧道，长约1899.5米，占项目总长度的56.5%。“这个隧道是国内第一座市政三车道黄土隧道，工期较长。”
对于市民关注的西环路与华夏路交叉口处的连接方式，记者了解到，在项目临近终点处，西环路与华夏路交叉口向南，将增加一座高架桥，直接连接凌波桥。项目竣工通车后，西环路涧西区段、高新区段和高架桥将全线贯通，市民可从涧西区段起点即中州西路谷水转盘处，向南直达凌波桥，将成为西部城区一条南北向交通主干道。“不少过路车辆也可直接通过西环路绕行，不再经市区，减少市区道路交通通行压力。”