河南汽车行业精英共话郑州汽车销售模式升级

　　郑州汽车商圈在跟随汽车行业走过数年的繁荣后，突然发现浮华背后却隐藏着许多的隐忧。从16年前郑州淮河路汽车城开始，郑州车市就进入到“沿街店面”、“前店后场”时代，直到现在几乎没有改变，老态尽显。郑州汽车商圈更是如此，除了品牌多一些、店面集中一些外，基本沿袭了这种没有青春活力的商业模式。郑州汽车销售行业意欲更上一层楼出路在哪里，有哪些更好销售模式可遵循？

　　河南省锦堂盛汽车有限公司总经理张恩争

　　郑州的汽车销售模式从过去的坐店到主动出击，营销从被动转为主动，各经销商注重提供有品质的产品和增值服务，销售的同时提供增值服务，比如二手车置换、车贷金融、道路救援等。郑州的汽车销售卖的不是产品而是服务。

　　上海大众华中区市场总监耿少锋

　　郑州汽车销售模式已从过去的3S升级到4S，包括整个店面形象的提升，随着私人消费比例的提升，对汽车销售的人性化服务需求也越来越多，我认为以后购车体验类的汽车营销将越来越受到厂商和经销商的重视。

　　河南中德宝汽车销售服务有限公司宋佳

　　目前郑州汽车的销售模式主要有1、集团化，多品牌式的；2、单品牌，多店面，多地区式的；现在各大商家为方便消费者购车，越来越多地提供社区服务，注重服务品质。我认为以后郑州汽车超市将成为趋势，像超市一样的，各大品牌全集中在一个地方，消费者购车方便，一站式消费。

　　郑州远达雷克萨斯销售经理张骥

　　对豪华品牌雷克萨斯来说，消费者的购车理念越来越理性，一般客户在购车前都会到网络上搜集相关车型信息，利用率非常高，所以我们今年增加了网络宣传攻势，如新浪微博和全国性的汽车网站等，同时我们还加强了电话营销，我个人感觉，经销商在营销策略和方法上也在不断升级。