2014年新车展望系列之五 中高级轿车(2)
讴歌TLX
上市时间：2014年初
车型看点：雅阁平台/尺寸小于现款TL/使用讴歌3.5升V6发动机
编辑观点：TLX是讴歌理清品牌脉络的重要一步棋子，这款车是目前TL的换代版本，同时融合了TSX的优势，成为这两款车型的全新继任者。和TL相比，TLX的尺寸稍小，但这将使得TLX和更高一级的RLX之间留出充足的空间。TLX使用雅阁平台，但依旧使用讴歌的3.5升V6发动机，搭配6AT变速箱，成本得到了均摊，但动力表现仍然不会辱没讴歌的品牌，因此，只要讴歌中国不贪心，它将可能成为一款极富竞争力的车型。
现款TL车身长度为4943毫米，与顶级车型RLX仅相差53毫米，为了进一步区分车型定位，即将推出的TL换代车型TLX在车身尺寸上将更小，使其与顶级车型之间制造出明显差异化。外观上，TLX将不再使用TL车型棱角化设计，其车身线条将更加柔和，同时作为新车，TLX还将有望采用讴歌最新的盾形格栅和宝石眼大灯。
动力上，由于全新雅阁车型的推出，基于同平台打造的TLX也将采用全新核心技术。讴歌TLX有望搭载与新雅阁相同的混动系统，成为继讴歌A级车ILX之后第二款搭载混动系统的车型。另外在传动系统上，随着本田新款7速双离合变速器的研制成功，未来讴歌TLX也将有望使用该变速器。
为了避免车型过多所造成的内部竞争并进一步缩减制造成本，讴歌对其轿车产品序列进行着全新的规划，未来讴歌轿车产品线将仅包括A级车ILX、B级车TLX以及C级车RLX三款，即将推出的TLX车型在外观和动力系统上的变化将更令人期待。
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(编辑：王同兴)
