哈弗H5欧风版搭载新一代高性能绿静2.0VGT柴油发动机，汇聚DOHC双顶置凸轮轴、VGT可变截面废气涡轮增压等前沿尖端科技，结合进气增压中冷、电控高压共轨，EGR废气再循环、气门间隙自动补偿、正时同步皮带传动等先进技术，占据了柴油动力的制高点。该发动机可输出最大功率110Kw/4000rpm，最大扭矩310 N.m/1800—2800 rpm。
哈弗H5欧风版采用非承载式车身，有一刚性车架，底盘强度较高，前悬架采用独立双横臂结构，后悬采用五连杆式螺旋弹簧非独立悬架 ，离地间隙合理，使之在运动越野性和道路行驶性方面达到相对平衡，可以说是典型的越野好胚子。
哈弗H5欧风版采用智能四驱技术，电脑ECU通过感知车辆打滑或转向信息，精确控制智能分动器向四轮传递出大小可控的扭矩，是目前最先进的四驱模式。为了更好的达到节油的目的，设置了两驱、四驱控制键，在良好路面或高速行驶时，可以切换到两驱模式。
编辑点评：“绿静”2.0VGT柴油发动机所爆发出来的强劲动力和大扭矩非常令人激动，同时匹配上6MT变速箱，操控更加顺畅，这次长城汽车的确交了一份不错的答卷。
