新浪深度试驾MINI John Cooper Works(2)
http://henan.sina.com.cn2011年08月31日08:09新浪河南 字号:大 中 小
唯一一部搭载手挡的MINI 2挡可破百
国内唯一一部搭载6速手动变速器的MINI
6速手动挡是动力的催化剂,无论加速感受,还是驾驭方面的乐趣都会强于6速自动变速器。挡位的行程似乎还不够短,至少比我想象的还是稍长了一点,且与宝马相同的倒挡设计着实需要适应一段时间,既无拉环,也不需要往下按,全凭熟悉之后的“巧劲儿”才能顺利挂入倒挡。这让我在每次起步时,都要慢慢松开离合器,看看是向前还是往后行驶。
1挡直到6500转再升档,2挡破百,3挡的推背来的有些措手不及,这是真正的推背感,如同把身拍在座椅里。用尽油门的一刹那,好像是一口气喝下二两二锅头,又辣又冲。来自前驱的强大扭矩甚至让方向盘都躁动起来,需要双手紧紧握住,否则前轮的驱动力会把方向盘带得的左右摇摆。转向机构的直接和干脆更甚于普通Cooper S,对路感的细微变化都传递到手中,转向很沉,所以我觉得把MINI划归在女性用车的范畴里有些欠妥,这种转向实在谈不上轻松。
为了省油,可以用到5挡、6挡,如若不是为此,基本上4挡就满足绝大多数的加速和巡航。因为城里没机会跑到更高的速度,我只在空荡的街道上偶尔深踩油门,动力瞬间迸发,我又得赶紧踩下制动,因为他真的太快,太烈了。好在制动性能超常的的强悍,红色的卡钳可以像钉子一样把车身钉在地面,重刹和加速一样都给我超过普通民用车的自信。