排量更小动力更足 三款劲爆“小钢炮”推荐(2)
http://henan.sina.com.cn2011年07月11日08:22南方都市报 字号:大 中 小
动力/操控 |
★★★★☆ |
做工/内饰 |
★★★★☆ |
空间/配置 |
★★★ |
外观指数 |
★★★★ |
综合指数 |
★★★★ |
这家伙从诞生到现在已经快40年了,车型目前已发展至第六代,可我们看不出它有丝毫疲态,绝对的车坛常青树。这是大众品牌最畅销的车型之一,在全球汽车销量排行榜也位居前列,历经多年的发展和改进,高尔夫已是两厢轿车的代名词。在整体外观方面,高尔夫并无太多特点可言,可能因为在街上太常见的缘故,让人不免有些审美疲劳,不过这也从侧面证明了用户对这种清晰简约风格的接受度很高。
高尔夫力推中小排量发动机,1.6L和1.4T车型是其市场主力。其中1.6L车型在动力方面亮点不多,105马力/77Kw的“硬件”参数比英朗1.6L车型的121马力/89Kw明显要弱一些。高尔夫的“精华”集中在其1.4T车型上,1.4L涡轮增压发动机配合7挡双离合变速箱,让高尔夫非常适合城市道路,油耗表现比较突出。
高尔夫的做工延续了大众一贯的高水准,例如采用大长度的激光无缝焊接和双面镀锌高强度钢板,保障了上佳的车体刚度和不俗的安全性能。相对来说,尺寸是高尔夫的“短板”,4199mm的车身长度和2578mm的轴距是本文三款车型中最小的,前排没问题,但后排乘客的感觉并不会太好,所以高尔夫更适合用户自己去体验驾驶乐趣而不是经常拖家带口地外出郊游。