为运动而生 十款15万元内全独立悬挂车型(9)

　　三菱蓝瑟-翼神

　　悬挂结构：前麦弗逊，后多连杆。

　　翼神的外观直接来自10代EVO的设计，夸张的鲨鱼嘴加上“开了内眼角”的大灯仿佛一副桀骜不驯的样子。该车所搭配的2.0L发动机参数也相当可观，最大功率112Kw/6000rpm，最大扭矩197Nm/4250rpm，配合带模拟6档的CVT无级变速器，9.2秒便可破百。

　　在驾驶翼神的过程中，你可以很明显地感觉到翼神发动机的反应相当灵敏，提速较快，超车轻而易举，与CVT变速器的搭配十分平顺，几乎感觉不到其顿挫感，经受了直线提速、急刹、急转、连续弯路等一系列路测的考验。刹车反应灵敏，指向准确清晰，偏向于舒适性的悬挂调校并不影响操控性能。

　　另外，日系车一贯的燃油经济性优势也在翼神身上得到发扬，在路况较好的城市驾驶过程中，2.0升CVT旗舰版的翼神得到了百公里8升左右的优秀油耗成绩。就其整体性能而言，翼神既算是一款忠实可靠的家庭用车，又能偶尔满足你的驾驶激情。

　　翼神以其出色的动力配置，以及CVT的变速器的搭配，不论操控，动力，油耗都能兼得。其1.8L排量的发动也具有不错的参数，最大功率100Kw，最大扭矩175Nm，而且起步价不到11万元。对于注重运动外形，又注重操控感觉，更想拿来家用的人来说，翼神1.8L车型是不错的选择，若想要更好的动力，2.0L车型才是最佳之选，如果还要的更多，那只有10代EVO能满足您了。