保时捷被纳入大众集团之后，制定了全新的发展策略。一款使用V8中置发动机的超级跑车正在研发之中，新车的定位在911之上，但位居限量发行的918 Spyder之下。这辆全新超跑将法拉利458 Italia和迈凯轮MP4-12C锁定为竞争对手，将为保时捷传统车系建立全新的性能标准，预计售价为17万英镑(约合人民币183万元)。据坊间消息，新车将被称为保时捷961，1986年推出的961基于大名鼎鼎的959研发，目标是参加疯狂的B组拉力赛。
这两张电脑制作的假想图向我们展示了全新961可能会采用的设计，整体风格与年初在北美车展发布的918 RSR混合动力跑车相似。车身为经典的中置超跑比例，相比911更长、更宽、更低矮，车身面板必定是全新的设计，但身为一辆保时捷便难以逃脱那些经典的元素，例如911风格的车头，与Cayman相似的Coupe车顶曲线。此外，还将用上透明发动机盖和全自动调节的扰流翼。
保时捷961曝光图保时捷961在研发中大量借鉴了现款911 GT2 RS的轻量化技术，预计将采用高强度钢材和碳纤维单体壳车身，以及一些碳纤维车身覆盖件和铝合金部件，单体壳车身技术将与迈凯轮MP4-12C相似。
保时捷961曝光图据我们收到的消息，保时捷961将推出Coupe硬顶版，然后考虑敞篷版。对于新车的动力系统，当前还没有可靠的信息提供给大家，但保时捷需要一台输出达600 bhp的发动机才能与竞争对手抗衡。为了控制研发和制造成本，借用Panamera Turbo和卡宴Turbo的那台4.8升双涡轮增压V8发动机或许是一种可行的选择，但这台V8发动机对于961显得过于笨重。因此源自RS Spyder的3.4升V8发动机将是热门之选。
预计全新保时捷961将在2013年准备就绪，918 Spyder也将在同年投入生产。
