下半年六大利好刺激车市 或为市场带来新机遇(2)
http://henan.sina.com.cn2011年07月08日06:00人民网 字号:大 中 小
利好4
节能补贴继续执行
★预测可能性:80%
截至7月5日,节能补贴仍未停止,经销商们虽抓紧时间促销,但并未像6月底时急迫,原因是他们“收到风”,节能补贴至少会执行到7月底。
解读:节能补贴的总金额有限,迟早会被用光的一天。财政部继续拨款支持的可能性极低,但车企自己掏钱的意愿比较强烈,下半年会变成“政府出头,车企掏钱买单”的局面。
记者分析:自主品牌已经习惯了节能补贴的存在,一旦取消,影响巨大,政府不可能也不会不考虑这一因素。
利好5
新能源车
补贴进一步扩大
★预测可能性:80%
自主品牌拥有多款纯电动车,并面向公众销售,可以享受高额补贴,但即便如此,销售仍是惨不忍睹。
解读:如今的新能源补贴明显重视电动车,忽视混合动力车型——这显然是有悖汽车发展规律。
记者分析:混合动力车型是目前最成熟的解决方案,而纯电动车大面积推广至少还需十年。新能源车型补贴如扩大,希望是补贴混合动力车型,而不是加大电动车的补贴额度。
利好6
汽车限购不会扩大
★预测可能性:90%
近日,发改委明确表示,北京限购不会取消,但也不会扩大,仅仅局限于北京地区;而广州、深圳、成都等一线城市则将通过其他方式,治理交通拥堵。
解读:北京限购对车市的影响远大于预期,如限购进一步扩大,将严重打击消费者信心。
记者分析:今年不会实施,未来则很难说,因为如不能从根源上限制汽车数量的增加,很难根本上解决交通拥堵的情况。