经过郑州市城建委及惠济区相关单位多次协调，相关问题最终得到解决，今年初我们重新启动施工，如今第一标段已通车。我觉得，能建好一条路，是给群众办好事的。如果修不好，自己都没脸从那儿过。
讲述·公务员
监管严，施工方远远躲着我
□市市政工程建设中心工程部副部长、市支线路网打通工程指挥部副指挥长 毕道明
支线路网的活不好干。我们作为建设方代表，需要从拆迁验收就开始介入，然后是监控工程实施的全过程。印象最深的是在金水区修王寨路、水科路的时候。那时候，我们中心人员分片监管，工期盯得很紧。有一段时间我发现，那些支线路网施工的项目经理们远远见了我就赶紧躲开。我私下打听为什么，人家告诉我，是我管得紧，他们怕挨训，也怕见面了问进度，不好回答你。最紧张的时候，我们管理人员吃住都在工地，一周里就星期天回去一次，把脏衣服一放，拿一套干净衣服就走。
努力的结果令人欣慰。我有时路过自己曾经负责过的支线路网，虽然是小路，但想到这条路曾是自己监管着修好的，心里总有一种别样的高兴。
讲述·老干部
一次修上百条路，大动作
□宋永录 市城建委退休干部
我1982年转业后到市城建委任职，2004年退休，在城建系统待了20多年。印象中2004年以前很少有这种一次性修建上百条支线路网的情况。郑州这几年的架桥铺路成就确实是历史上没有过的。
小路不仅对百姓出行很有用处，对房地产开发、拉动经济增长也很有帮助。
现在支线路网每年都被列入十大实事项目，政府部门、承办单位都很重视，质量和工期也抓得紧。这是便民利民的好事，我们看着很高兴。
■专家点评
支线路网三作用：便交通 提形象 促增长
□市政总公司高级工程师 高振波
十二五期间，郑州支线路网的建设取得了很大成就。
从交通便利的角度讲，支线路网建设不仅方便了沿线居民、单位的出行，还减少了城市主干道的交通压力。
从城市发展的角度讲，支线路网建设完善了城市路网布局，推动了城市地下管网的互联互通，改善了市容市貌。
从经济增长的角度讲，支线路网建设不仅带动了沿线周边商业房产的升值，而且带动了市政施工、建材、机械制造等相关行业效益提升，增加了社会就业机会。
■网友互动
@小兵一个：快速通道一修，郑州与市县的距离马上拉近，有没有？今后可以住在荥阳、上班在郑州了，有没有？
@随燕同飞：好事，要想富先修路。
@鹊桥雨：这个必须赞，以后回登封，我要骑自行车回去！
@YLZ：陇海西路西头有好多拉石子的超载车上路，很不安全，希望有人管管。