【要闻】2013年4月6日，河南省人民政府在博鳌亚洲论坛会议中心举行“国务院批复郑州航空港经济综合实验区发展规划高端对话”。
【解读】博鳌亚洲论坛是国际性的政经交流合作平台，各国政要、业界精英、国内外媒体云集。河南是第一个在博鳌亚洲论坛举办主题活动的省份，在博鳌亚洲论坛年会上专题推介实验区，体现了河南的全球眼光和战略思维，进一步扩大了实验区的国际影响力。
【要闻】2013年4月13日，中共河南省委召开第45次常委会议，研究决定建立郑州航空港经济综合实验区“两级三层”的管理体制。
【解读】省委决定对实验区实行“市管为主、省级扶助”的开发建设原则和“两级三层”的管理体制：“两级”即省、郑州市两级，“三层”即省级成立建设领导小组及办公室，负责与国家有关部门的沟通和涉及省有关部门的工作协调；郑州市成立市级建设领导小组及办公室，负责市级层面的督导、协调；成立郑州航空港经济综合实验区党工委和管委会，负责具体工作的推进落实。此后的实践充分证明，“两级三层”的管理体制充分体现了“精简、高效、统一”和小机构、大服务、高效率，是省委、省政府推动重大专项任务落实的有力抓手。
【要闻】2013年5月18日，“约翰·卡萨达中国工作室”在郑州设立。
【解读】作为“航空大都市概念模型”的创立者，约翰·卡萨达先生被誉为全球航空经济第一人。聘请其作为实验区首席顾问，推动其首次在中国设立开放式研究机构，不仅为实验区建设带来了强大的理论、技术、人才和信息支撑，还将有力助推实验区成为中国航空经济研究的学术高地和具有世界顶级水平的航空经济人才培养基地。
【要闻】2013年5月31日，郑州跨境贸易电子商务服务试点项目实施方案获得海关总署正式批复。
【解读】探索发展跨境贸易电子商务，是实验区建设国际航空物流中心的重要举措，是实验区构建内陆地区对外开放重要门户的支撑平台。作为全国首批跨境贸易电子商务试点城市，郑州的《实施方案》在全国率先提出建立跨境电商“保税备货模式”，成为海关总署“1210模式”推广全国的蓝本，探索出一条中国特色“跨境电子商务+邮快件”的全球采购、出口、分拨、配送的商业模式，引起国内外的高度关注，并成为吸引国内外电商、物流商、支付商等高端要素在实验区集聚发展的重要引力源。
【要闻】2013年7月10日，郑州航空港经济综合实验区党工委、管委会正式揭牌，首批重大项目集中开工。
【解读】实验区党工委、管委会正式揭牌，标志着实验区新型管理体制步入轨道、建设开发全面启动。智能手机、液晶电视、现代物流等投资166亿元的首批八大项目落户实验区，拉开了以航空经济为引领的现代产业基地建设的序幕。
【要闻】2013年7月18日，首趟郑欧班列正式开行。
【解读】作为中部地区首条直达欧洲的铁路货运班列，郑欧班列经新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯和波兰后到达德国汉堡，其开行标志着作为中国铁路心脏的郑州一跃成为新亚欧大陆桥经济走廊的重要枢纽。郑欧班列的开通运行，不仅为实验区发展公、铁、航多式联运，建设国际化现代综合交通枢纽提供了重要支撑，更成为新时期河南主动融入国家“一带一路”战略的桥梁和纽带。
【要闻】2013年9月25日，国际民航组织第38届年会举办郑州航空港经济综合实验区专场推介会。
【解读】以中国政府名义，在国际民航组织年会上将实验区作为与国际交流合作的新平台向全球推介，显著提升了实验区的国际知名度，更标志着实验区开始走出国门、迈向世界。
【要闻】2013年11月12日，河南省人民政府办公厅印发《关于郑州航空港经济综合实验区与省直部门建立直通车制度的实施意见》。
【解读】《实施意见》赋予实验区省辖市一级管理权限，在规划直接上报、项目直接申报、用地直接报批、财政补助直接申报、证照直接发放和直接报批等9个方面26个领域，明确了实验区与省直部门直通的266个具体事项，不仅有利于实验区提高行政效能、构建国际化营商环境，更是全省简政放权、深化行政审批制度改革的探路之举。