映象网快讯（记者 阮海峰）2月24日，映象网记者从河南省交通厅获悉，《焦作至平顶山高速荥阳（连霍高速）至新密（商登高速）段第一次环境影响评价信息公示》发布。

　　映象网记者了解到，工程设计速度为100公里/小时，双向六车道高速公路标准，路基宽33.5米。全线共设隧道2处共3571米，全线新建桥梁19座，全长7431.04米；其中大桥16座，长7224米；中桥3座，长207.04米；新建涵洞33道。其中，分离式立交7处，天桥17座，通道29道。

　　工程计划于2017年11月初开工建设，2020年6月底建成通车，工期32个月。

　　据悉，焦作至平顶山高速荥阳（连霍高速）至新密（商登高速）段新建工程起点位于荥阳市汜水镇东，与连霍高速交叉处，路线向南上跨陇海铁路、汜水河后，在东河南村向南延伸，路线在高山镇东南侧与规划的陇海路西延相交，向南在付家岭附近下穿郑西高铁后，路线与在建的中原路西延相交，之后路线经米河西，于高庙村上跨老G310、汜水河、中铝铁路后，折向东南，进入荥阳市刘河镇，路线上跨S233后，在张顶村附近与新G310相交，之后路线向南经环翠峪景区东通过后，于美景素心园规划区域东通过，向南与郑少高速相交后，上跨郑煤集团专用线、双洎河，于扎子沟村北与郑登快速通道相交，向南与商登高速相交后到达本项目终点，路线全长43.4公里。