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方城段:河南境内“战线”最长

A-A+2016年7月27日08:27南阳日报评论

方城县拐河镇许良隧道附近,中铁五局梁场正在浇筑箱梁。本报记者 王笑荷 摄方城县拐河镇许良隧道附近,中铁五局梁场正在浇筑箱梁。本报记者 王笑荷 摄

  本报讯 (记者王笑荷)7月20日,在南阳市方城县和平顶山市鲁山县交界处的殷岭,大型机械正紧张修筑施工便道。郑万高铁翻过殷岭进入南阳,绵延145.75公里后进入湖北省境内。

  郑万高铁方城段,以工程量大,桥梁众多,隧道较长而著称。这一段高铁全长55.04公里,占全市总里程38%,占全省总里程14%,方城也因此成为郑万高铁全省“战线”最长的一个县。在方城境内,郑万高铁需要修建特大桥和中型桥梁42座,共长30.9公里,占方城段总长度56.14%;需修建隧道4条,长度11.5公里,占方城段总长度20.89%。

  郑万高铁在方城经过拐河、杨集、释之、清河、券桥、赵河共6个乡镇、街道,设客运站、越行站各一座。2015年5月,郑万高铁河南段建设项目启动,方城县即高规格成立铁路建设工作指挥部,高效开展各项高铁建设沿线的征地、拆迁安置等工作。今年5月,负责郑万高铁方城段建设的中铁五局、中铁十五局各分公司陆续进驻场地,掀起施工高潮。截至目前,已经建成梁场3个,混凝土拌合站6个,钢筋加工厂4个,实验室2个,勘测定界已经全线完成。

 

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