郑报融媒记者 黄永东/文

  宋晔 周甬/图

  郑州地铁升级路

  1.0时代:单线建设、单线运营

  2.0时代:双线运营、多线建设

  3.0时代:多线建设、多线运营

  5月23日,对市民小孙而言是个好日子。她要去新房那里装家具。而新房子就买在地铁1号线河南工业大学站旁边。

  早上9点,她骑上一辆共享单车,从租住的房子出发,几分钟内就赶到了五一公园站。进站后随即乘坐一列开往河南工业大学方向的列车,一路顺畅,30多分钟后就抵达目的地。

  同样的路程,没有地铁前,乘公交需要一个多小时。

  过去的5年,郑州地铁从无到有,改变了许多市民的日常生活。

郑州地铁的开通,改变了很多市民的出行方式郑州地铁的开通,改变了很多市民的出行方式

  地铁给市民生活带来改变

  2013年12月28日,郑州市轨道交通1号线一期工程开通试运营。从西流湖站到市体育中心站,26公里的路程,刚好从郑州中心城区的正中间穿过。碧沙岗、二七广场、郑东新区CBD,这些市民平日想去逛又感觉路途遥远的地方,从此都有了快捷的抵达方式。过年回老家,人们去郑州火车站或高铁郑州东站,也不用再担心堵车赶不上火车了。

  2016年8月19日,郑州市轨道交通2号线一期工程开通试运营。这条地铁南北向沿花园路紫荆山路通行,刚好与东西向的1号线形成了“十”字交叉换乘。这样,地铁线路可以延伸到市区东西南北4个方向。人们感受到的直接便利是,到这个城市的4个方向去,多了一种快捷的交通方式。

  2017年1月12日,郑州市轨道交通1号线二期工程、城郊铁路一期工程开通试运营。两条新线路中,1号线二期沟通东、西两座大学城,覆盖了郑州大学、河南工业大学和龙子湖高校园区20余万在校师生;城郊铁路一期则可直达郑州新郑国际机场,市民从此可以乘地铁赶飞机了。