调查：二七广场、银基商圈已从1元变2元

　　目前郑州的电动车停车费收1元已成普遍行情。但在银基商贸城、二七广场德化街附近，许多停车点白天收费已从1元变成了2元。

　　市民李女士在银基商贸城做导购，她说在这附近停车常年都收2元一次，不分停了几分钟，只要停就是2元。有一次因为有急事她把车停在路面的停车场，等到办完事回来晚上7点半时发现自己的车已经不见了踪影。一个送货的人告诉她可能被人锁起来了。第二天一早，她再次来到停车地点，收费人员说，你的车我昨天已经给你推到地下停车场了，交40元保管费，交了就可以把车骑走了。在讨价还价后，给了看车人25元。

　　台阶、人行道到快车道，停车人圈地有点猛

　　记者看到，银基东门钱塘路一侧，两个穿便衣的60岁左右的男性背着挎包，来回向停车的市民收取停车费。“光钱塘路这一侧，就有5家承包。俺一家一月给上面交8000元。就这二三十米，能停200辆吧。”收费人话罢，给记者指了指。

　　别小看这点地方，虽然长度是20多米，但是横截面跨度大啊。从台阶上到人行道再到快车道，停车人圈地有点猛。

　　记者计算，按照一辆车平均占地半米，30米可以停车60辆，一共停了4排，也就是240辆。按照一辆车2元，翻台2次，一天可收费960元，一月收费28800元。这个数字还是保守估计。据一个送货人讲：“很多人来银基是补货，停一会儿就走了，一个车位一天可不只停两辆车。电动车停车收费的利润很大，这里每天的车流量在两三千辆，看车人的工资每月在5000元以上。”

　　收费人：俺一年租金18万，还得找关系

　　沿着钱塘路往北，在操场街银基的东北门一侧，一个六七十岁的大妈正帮停车人挪车。记者上前询问其有没有啥手续和收费标准，她不情愿地说：“我就这几十米范围，一年租金18万啊。俺俩老太婆都六七十了，不容易。姑娘你没看人家都交钱了，要是包月停我给你优惠。”收费人说，有在银基上班的会包月，一月60元。“就这，还不是谁谁都能承包了啊，俺这都是认识银基里面的领导，托关系才中。”

　　记者沿着银基走了一圈，一马路、西三马路都有电动车圈地收费的情况。划的地儿不仅占了人行道，机动车道也没放过。不管是地面停车场，还是地下停车场，都没发现一个跟非机动车停车收费有关的停车标牌或明示牌。

　　市民薛先生说，银基的地下非机动车停车场以前是个仓库，后来商场扯了充电线，在停车场最里面位置，充一次5元，停车另外收费。“根本没有收费标准明示牌，地下停车场的看车人可凶了，不给钱不让走。即使交钱，也没任何票据。”线索提供 马子坚

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